Carly Community
jan_werner10
BMW X7 Krafttap og hastighetsproblemer: CVV-problem?
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jan_werner10 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! For tiden på 56701 KM, og nei, har ikke merket noe overdreven oljeforbruk eller røyk. Hadde nettopp tjenesten min forrige måned, noe som gjør dette enda mer frustrerende. Kraftfallene er virkelig uforutsigbare, skjedde to ganger i går. Godt å vite at løsningen ikke var veldig komplisert i ditt tilfelle. Skal definitivt sjekke det ut denne uken. Håper virkelig det bare er PCV-systemet og ikke noe mer alvorlig. Bilen har vært flott ellers, så dette kom litt overraskende.
(Oversatt fra Engelsk)
nele_wolf1
Hei igjen! Glad du kom tilbake til meg. Du vet, å høre om kilometerstanden din og nylig service minner meg faktisk enda mer om situasjonen min. Min X5 var også ganske fersk fra service (omtrent 6 uker ut) da disse problemene begynte å dukke opp. Og jeg var på rundt 54000 km den gangen. Det faktum at du ikke ser noe røyk- eller oljeforbruk er faktisk et godt tegn. Når PCV-systemet mitt sviktet, var det også en ren feil, ingen andre symptomer enn strømfallet og hastighetssvingninger. De uforutsigbare kraftfallene du nevnte, to ganger på en dag, det var akkurat slik mine begynte å virke. Bare for å dele litt mer detaljer fra min erfaring: etter at de fikset PCV-systemet, anbefalte de også å rense inntaksventilene mens de holdt på. Jeg gikk videre med det siden de allerede hadde alt fra hverandre, og ærlig talt tror jeg det hjalp med den generelle ytelsen. Den totale jobben tok ca 4-5 timer. Gi meg beskjed hva verkstedet ditt sier når du får det sjekket. Gitt hvor like situasjonene våre høres ut, vil jeg vedder på at vi har det samme problemet. Og hei, hvis det hjelper deg å lette, har min X5 kjørt som en drøm det siste året siden reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)
jan_werner10 (Forfatter)
Tusen takk for all detaljert informasjon! Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å forklare alt. Det er faktisk ganske betryggende å høre hvor like situasjonene våre er, spesielt kjørelengden og timingen etter service. Jeg har allerede ringt verkstedet og bestilt det til i morgen tidlig. De virket ganske interesserte da jeg nevnte PCV-systemet, så krysser fingrene for at det er en enkel løsning som din var. Godt tips om rengjøring av inntaksventilen, det skal jeg definitivt spørre dem om mens de jobber med det. Fire til fem timer høres ikke så verst ut for hele jobben. Får meg til å føle meg bedre å vite at din har fungert perfekt i et år etter reparasjonen. Skal oppdatere deg når jeg får diagnosen, men ser på alle likhetene, er jeg ganske sikker på at vi har å gjøre med det samme problemet. Takk igjen for all hjelp!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
nele_wolf1
Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med BMW-er og møtte noe veldig likt med min 2020 BMW X5 i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg gikk gjennom, det uvanlige krafttapet var veldig irriterende. Tok den til verkstedet mitt, og jepp, det var veivhusventilasjonssystemet. De fant ut at den var helt tilstoppet og ikke fungerte som den skal. Reparasjonen var ikke for komplisert, men den satte meg tilbake rundt 360 euro for deler og arbeid. Siden reparasjonen har min X5 kjørt problemfritt uten flere strømproblemer. Hva er din nåværende kjørelengde og har du lagt merke til oljeforbruk eller røyk fra eksosen? Denne informasjonen vil bidra til å bekrefte om vi har det samme problemet. BTW, jeg vil anbefale å få det sjekket snart, å kjøre med et defekt PCV-system er ikke bra for motoren.
(Oversatt fra Engelsk)