BMW X7 Multiple Warning Lights: Control Module Mystery

Hei der! Hadde nøyaktig det samme problemet med min 2016 BMW X5 40i i fjor. Flere varsellys, rattkontroller deaktivert, fungerer. Det viste seg å være en defekt styrevinkelsensor og skadet ledningsnettforbindelse ved klokkefjæren bak rattet. Mekanikeren fant ut at det hadde kommet fukt inn i koblingen, noe som forårsaket korrosjon på pluggen. Disse symptomene viser seg vanligvis når rattelektronikken mister kommunikasjonen med bilens systemer. Det var ikke et stort mekanisk problem, men det trengte umiddelbar oppmerksomhet siden det påvirker viktige sikkerhetssystemer. Løsningen innebar utskifting av klokkefjærenheten og sensoren, samt rengjøring og gjenforsegling av koblingene. Tok omtrent en halv dag i butikken. Siden den gang har det ikke vært noen problemer med elektronikken eller varsellysene. Mitt råd: Få det sjekket snart. Disse varsellampene betyr at sikkerhetssystemene dine ikke fungerer som de skal. Se etter en butikk som spesialiserer seg på BMW elektronikk, de har de riktige diagnoseverktøyene for denne typen problemer. Lykke til med fiksen.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Høres akkurat ut som det jeg driver med. Jeg har tenkt å spørre, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Og har alt fungert som det skal siden reparasjonen? Vil bare få en idé om hva jeg ser på kostnadsmessig og sørge for at det er en langsiktig løsning.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ville bare oppdatere deg om reparasjonskostnadene mine, jeg var veldig heldig sammenlignet med det jeg forventet i utgangspunktet. Mekanikeren fant ut at det bare var en feil kabeltilkobling og en korrodert plugg i rattstammen som forårsaket alle disse problemene. Det kostet meg bare 95 € å fikse, noe som var en stor lettelse! Og ja, alt fungerer perfekt nå! Cruisekontrollen som var helt død før er tilbake til normalen, og alle de irriterende varsellampene forsvant rett etter reparasjonen. Jeg er faktisk glad for at jeg tok den inn da jeg gjorde det, det virker som om å fange opp disse elektriske problemene tidlig kan redde deg fra større hodepine på veien. Det har gått flere måneder nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem siden. Ingen flere varsellys, alle knappene på rattet fungerer utmerket, og cruisekontrollen er like jevn som alltid. Bare sørg for at du finner en mekaniker som kjenner veien rundt BMW elektronikk, det utgjør en stor forskjell når det gjelder å få en nøyaktig diagnose og riktig reparasjon. Fortell meg hvordan det går med din!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for alle detaljene! Veldig glad jeg spurte her. Ville bare oppdatere dere om hva som skjedde med min BMW. Fikk den endelig sjekket i en spesialbutikk i går. Det viste seg at problemet mitt var ganske likt, feil ledninger i rattstammen. Mekanikeren oppdaget noen vannskader som hadde tæret på forbindelsene. Det hele kostet meg rundt 150 for deler og arbeid, noe som ikke var på langt nær så ille som jeg hadde fryktet. De fikk fikset det i løpet av et par timer, og alle disse varsellampene løste seg umiddelbart. Rattknappene og cruisekontrollen fungerer perfekt nå. Du hadde helt rett i å gå til en BMW-spesialist, de visste nøyaktig hva de skulle se etter og fikset det riktig første gang. Ikke mer dashbord som ser ut som et juletre! Setter virkelig pris på alles hjelp og råd om dette. Noen ganger virker disse elektriske problemene skumlere enn de faktisk er. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)