BMW XM-motorproblemer: problemer med stopp og krafttap

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW X7. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg gikk gjennom i fjor, motorlys, grov tomgang og det irriterende krafttapet. Verkstedet mitt diagnostiserte det som en defekt trykksensor, og de fikk ordnet det ganske raskt. Kostet meg rundt 240 euro for reparasjonen, inkludert deler og arbeid. Ærlig talt, det var verdt hver krone fordi bilen går som ny nå. Jeg hadde først prøvd å rense sensorforbindelsene, men det hjalp ikke. Verkstedet bekreftet at det trengte en komplett sensorutskifting. Under reparasjonen sjekket de også hele drivstoffsystemet bare for sikkerhets skyld. Før jeg kan gi mer spesifikke råd, kan du dele: Hvor mange miles/kilometer er det på XM-en din? Oppstod disse symptomene plutselig eller gradvis? Får du noen spesifikke feilkoder?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, setter pris på det detaljerte svaret! Jeg er på 112920 KM og har nylig utført service. I mitt tilfelle begynte symptomene å dukke opp gradvis i løpet av den siste uken eller så. Interessant at du hadde en lignende opplevelse med trykksensoren. Jeg klarte faktisk å få lest feilkoden, den viser P0087. La du merke til endringer i drivstofforbruket da du hadde dette problemet? Min ser ut til å drikke mer drivstoff enn vanlig, noe som jeg antar er fornuftig hvis trykket ikke er riktig. Håper virkelig det ikke vil koste meg for mye mer enn det du betalte, men med disse nyere modellene vet du aldri!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, med P0087-koden og de symptomene, er det definitivt likt det jeg opplevde med min X7. Da jeg hadde problemet, merket jeg definitivt økt drivstofforbruk, jeg fikk omtrent 15-20 % dårligere kjørelengde enn vanlig. Det er fordi når skinnetrykksensoren ikke fungerer som den skal, kan ikke motorstyringssystemet optimalisere drivstofftilførselen riktig. Du er på samme kjørelengde som da min begynte å spille (jeg var rundt 108 000 km). Den gradvise utbruddet er også typisk, min startet med bare sporadisk ujevn tomgang, og ble deretter gradvis verre over omtrent to uker. Rask tips, siden du nevnte at du nettopp har fått utført service, kan det være verdt å sjekke om de forstyrret noe rundt sensorområdet under servicen. Noen ganger kan disse problemene dukke opp rett etter rutinemessig vedlikehold hvis noe ikke ble koblet til på nytt. I mitt tilfelle fant de noe rusk i kontakten da de byttet ut sensoren. Prisen jeg siterte tidligere kan være litt optimistisk for XM siden det er en nyere modell. Min endte opp med å bli dekket av utvidet garanti, men jeg ville forberede meg på potensielt høyere kostnader. Kanskje sjekke om du fortsatt er under garanti? Disse nyere BMW-ene kan være kostbare å fikse, men i det minste når den er sortert, skal den fungere perfekt igjen. Hold meg oppdatert på hva du finner ut!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den informasjonen! Virkelig nyttig, spesielt angående den potensielle tjenesteforbindelsen, jeg vil definitivt ta det opp med verkstedet mitt. Ringte dem og fikk en time i morgen tidlig. Du har rett når det gjelder garantien også, jeg sjekket og heldigvis er jeg fortsatt dekket! En slik lettelse siden, som du nevnte, disse reparasjonene kan bli ganske dyre på nyere modeller. Jeg har overvåket drivstofforbruket nøyere siden forrige melding, og du er i orden, jeg ser definitivt den 15-20% økningen du nevnte. Godt å vite at dette stemmer med din erfaring. Det får meg faktisk til å føle meg bedre om hele situasjonen å vite at noen andre har taklet det samme med hell. Jeg oppdaterer tråden når jeg får det ordnet i tilfelle noen andre får lignende problemer med XM. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har gjort hele denne situasjonen mye mindre stressende!

(Oversatt fra Engelsk)