BMW XM NOx-sensorfeil som utløser utslippsfeil

Hei, jeg kan relatere til problemene med NOx-sensoren. Hadde et lignende problem med min 2019 BMW X7 M50i i fjor sommer. Kontrollampen for motoren fortsatte å lyse og utslippsavlesningene var over alt. Etter diagnose viste det seg at ledningskontakten til NOx-sensoren var korrodert og hadde en løs forbindelse. Noen pinner i pluggen ble også skadet. Var ikke så alvorlig som jeg først fryktet, ingen grunn til å bytte ut hele sensoren eller katalysatoren. Løsningen innebar å rengjøre kontakten, reparere ledningene og installere et nytt plugghus. Systemet trengte en tilbakestilling etterpå for å slette feilkodene. Har kjørt perfekt siden da uten flere CEL- eller utslippsproblemer. Hvis du imidlertid får regenereringsproblemer, bør du definitivt få det sjekket snart. Disse problemene kan forsterkes hvis de ikke er merket av. Min erfaring lærte meg at det er avgjørende å finne en butikk som spesifikt kjenner moderne BMW-utslippssystemer, diagnosen må være på plass med disse sensorene. Håper dette kan gi deg litt innsikt i hva du kan ha å gjøre med.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite at det bare kan være et ledningsproblem. Jeg er glad for at du fikk ordnet din uten å måtte bytte ut store deler. Kan jeg spørre hvor mye reparasjonen kostet deg? Lurer også på om du har hatt andre problemer med den siden reparasjonen? Vært bekymret for å bli dratt av, så det er godt å høre en suksesshistorie med disse vanskelige sensorene.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg kan definitivt gi deg kostnadsfordelingen, det var faktisk ganske rimelig til slutt. Totalen kom til 95 € for å fikse den feilaktige kabelforbindelsen til NOx-sensoren. Mye bedre enn jeg fryktet i utgangspunktet! Og du vil bli glad for å høre at siden du fikk det fikset, har alt gått glatt som silke. Ikke flere sjekk motorlys, ingen utslippsproblemer, ingenting. Mekanikeren kunne virkelig tingene sine med disse BMW-systemene, sørget for at alle koblingene var ordentlig forseglet og beskyttet for å forhindre fremtidige korrosjonsproblemer. Det var ærlig talt en lettelse da det viste seg å bare være et tilkoblingsproblem i stedet for å måtte bytte ut hele sensoren eller noe mer alvorlig. Noen ganger er den enkleste løsningen alt du trenger, ikke sant? Spør gjerne om du ønsker andre detaljer om reparasjonen, hjelper alltid en annen BMW-eier med å unngå unødvendig hodepine!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren faktisk. Du hadde rett, det var en grei løsning for meg også. Fant en veldig god butikk som spesialiserer seg på BMW. Det viste seg imidlertid at problemet mitt var litt annerledes, hadde en sprukket vakuumlinje nær sensoren som forårsaket de rare avlesningene. Totalregningen kom til rundt 150 € for deler og arbeid. Mekanikeren ledet meg gjennom alt og viste meg til og med den skadede delen. En så lettelse at det ikke var noe stort! Kontrollampen for motoren er borte nå, og bilen går perfekt igjen. Tror jeg stresset over ingenting. Setter virkelig pris på din hjelp til å peke meg i riktig retning med denne. Hyggelig å vite at det fortsatt er ærlige mekanikere der ute som ikke vil prøve å selge deg mer på unødvendige reparasjoner. Takk igjen for alle rådene dine, hjalp meg definitivt med å føle meg tryggere på å få det ordnet!

(Oversatt fra Engelsk)