mariolight1
BMW Z4 hovedlysområdekontrollproblemer trenger rask løsning
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
BMW Z4 2014-modellen opplever problemer med nærlysene, som er feiljusterte og utløser en advarselslampe på dashbordet. Problemet mistenkes å være relatert til systemet for lysvidderegulering, muligens en defekt servomotor eller sensor. Et lignende problem ble løst ved å bytte servomotoren og kalibrere systemet hos et sertifisert BMW-verksted, noe som krevde spesialiserte diagnose-verktøy. Den anbefalte løsningen er å kontakte en sertifisert BMW-spesialist for å sikre riktig reparasjon og kalibrering, ettersom disse systemene er komplekse og krever profesjonell håndtering.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
mariolight1 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring! Det var akkurat det jeg var bekymret for med min Z4. Godt å vite at jeg ikke er den eneste som har jobbet med dette servomotorproblemet. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter?
(community_translated_from_language)
claranacht2
Hei igjen! Ja, jeg deler gjerne oppdateringen, siden jeg la ut det første svaret mitt, fikk jeg faktisk løst problemet med frontlykten på M3. Den totale regningen kom på 1040 Euro for å erstatte den defekte servomotoren, og ærlig talt var den verdt hver krone. Feilen på lysviddekontrollen som gjorde meg gal er nå helt borte. Den har fungert feilfritt siden reparasjonen, ingen flere varsellamper, ingen flere skjeve strålehøyder, bare perfekt belysning hver gang. Har ikke hatt et eneste elektrisk problem siden da. Mekanikeren visste virkelig hva de gjorde med kalibreringen, og det vises i resultatene. Jeg vet at prislappen kan virke bratt, men med tanke på hvor kritisk riktig belysning er og hvor komplekse disse systemene er, vil jeg si at det er en berettiget utgift. I tillegg er det mye bedre enn å takle den konstante irritasjonen av defekte frontlykter eller potensielt bli trukket over på grunn av feil strålejustering. Stol på meg, du vil føle forskjellen når den er fikset ordentlig.
(community_translated_from_language)
mariolight1 (community.author)
Tusen takk for detaljert kostnadsoversikt og oppfølging! Jeg bet i kulen og fikk fikset min Z4 forrige uke. Du var skarp på å gå til en spesialist. Reparasjonsregningen min var faktisk ganske nær din, 980 Euro. Mekanikeren var super grundig og ledet meg gjennom alt de gjorde. Det viste seg at det ikke bare var servomotoren, men også en defekt sensor som forårsaket problemene. Den beste delen? De fikk det gjort på ca 4 timer, og forskjellen er som natt og dag. Ingen flere varsellys, og strålene justeres perfekt nå. Mekanikeren kastet til og med inn en gratis innrettingssjekk. Så glad jeg ikke prøvde å billige ut eller utsette denne reparasjonen. Tryggheten alene er verdt det, spesielt for nattkjøring. Setter virkelig pris på rådene dine, det hjalp meg å ringe riktig. Frontlyktene fungerer nydelig nå, akkurat som da bilen var ny.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
claranacht2
Hei der. Jeg hadde et lignende problem med min 2011 BMW M3 i fjor. Symptomene var akkurat som dine, inkonsekvent strålehøyde og det irriterende varsellyset. Det viste seg at frontlysets servomotor sviktet. Fikk det fikset på et autorisert servicesenter. De måtte bytte ut hele servomotorenheten i frontlysenheten. Det var ikke bare en rask løsning, de trengte spesielle diagnoseverktøy for å kalibrere den nye enheten. Reparasjonen tok omtrent en halv dag, men det var verdt det. Det er ikke et livstruende problem, men jeg vil ikke utsette det for lenge. Dårlig strålejustering kan være farlig om natten og kan få deg i trøbbel med rettshåndhevelse. Siden den gang har frontlysene mine fungert perfekt. Jeg vil anbefale å gå til en sertifisert BMW-spesialist for denne. Disse adaptive frontlyssystemene er ganske komplekse og trenger riktig diagnoseutstyr for å fikse dem riktig.
(community_translated_from_language)