BMW Z4: NOx-katalysatorproblemer som forårsaker strøm- og utslippsproblemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og dette høres veldig likt ut som det jeg jobbet med på min 2021 BMW M4. Jeg hadde nesten identiske symptomer, sjekk motorlyset, strømproblemer og den irriterende eksoslekkasjen. Tok den til mitt pålitelige verksted, og de fant en lekkasje i eksossystemet, spesielt rundt katalysatorområdet. Hele reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kostet meg rundt 265 Euro. Men raskt spørsmål, hører du noen uvanlige lyder, spesielt når du akselererer? Har også drivstofforbruket ditt økt i det siste? Disse detaljene vil hjelpe meg å forstå om du har akkurat det samme problemet som jeg hadde. Fra det jeg husker med min M4, var ikke løsningen for kompleks, men den trengte definitivt profesjonell oppmerksomhet. Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg dele mer om reparasjonsopplevelsen min!

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Ja, jeg har lagt merke til en liten plystrelyd under akselerasjon, og drivstofføkonomien min har fått et slag i det siste. Jeg er på 74194 KM og hadde nettopp tjenesten min forrige måned, så dette problemet er ganske overraskende. Jeg vil definitivt få det sjekket av en proff, det er godt å vite at reparasjonen ikke var for komplisert på din M4. Måtte mekanikeren din beholde bilen lenge? Jeg håper å få ordnet dette raskt siden det er min daglige sjåfør.

(community_translated_from_language)

Ja, jeg forstår veldig godt at du er bekymret for at du trenger bilen raskt tilbake! Med min M4 tok selve reparasjonsarbeidet bare omtrent en dag når de hadde alle delene i hånden. Plystrestøyen du beskriver er akkurat det jeg opplevde, det er som et subtilt sus når du akselererer, ikke sant? Fra min erfaring var den vanskelige delen ikke selve reparasjonen, men å vente på at delene skulle komme. Mekanikeren min bestilte en ny katalysator og noen pakninger, som tok ca. 3 dager å få levert. Hele prosessen, fra å levere bilen til å hente den, tok rundt 4 dager totalt. Bare vær oppmerksom, mens de er der inne, få dem til å sjekke de omkringliggende sensorene også. Da jeg fikk fikset min, fant de ut at en av oksygensensorene også begynte å svikte, noe som bidro til drivstofføkonomiproblemene. Å få alt gjort på en gang reddet meg fra et nytt verkstedbesøk senere. Bilen har gått som en drøm siden reparasjonen, ikke mer plystring, bedre drivstofføkonomi og definitivt mer kraft. Hold oss ​​oppdatert om hva mekanikeren din finner. Jeg er nysgjerrig på om det er det samme problemet som jeg hadde med min M4!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig å vite om tidspunktet, 4 dager er ikke så ille, selv om jeg må finne alternativ transport. Oksygensensorspissen er spesielt verdifull, jeg vil definitivt be dem om å sjekke det også mens de jobber med det. Plystrelyden er akkurat som du beskrev, så jeg føler meg mer sikker nå som det sannsynligvis er det samme problemet du sto overfor. Jeg har nettopp bestilt den hos min lokale BMW-spesialist for neste uke. Skal få dem til å gjøre en grundig sjekk av alt du nevner. Takk igjen for at du gikk meg gjennom opplevelsen din, det har virkelig hjulpet meg med å lette tankene mine om hele situasjonen. Jeg skal sørge for å oppdatere tråden når jeg får diagnosen og reparasjonen ordnet!

(community_translated_from_language)