lea_mueller3

Bolt Uresponsive girskiftere

Jeg opplever noen bekymringsfulle problemer med min 2020 Chevrolet Bolt (elektrisk) rundt 26575 km. Paddelgirskifterne ser ut til å være unresponsive til tider, og girkassen føles som om den slurer eller girer urent. Jeg har til og med hørt noen slipelyder under girskiftene. Noen ganger reagerer paddelgirskifterne sakte, og det var noen få anledninger der girkassen gikk i nødsmodus. Jeg skannet etter feilkoder, og det er faktisk en feil lagret. Kan det være transmisjonskontrollenheten? Jeg leste at en defekt kontrollenhet kan være årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Chevrolet Bolt 2020 opplever problemer med uresponsive girspaker, glidende girkasse og knirkende lyder under girskift. Disse symptomene, sammen med en feilkode som indikerer et problem med girkassenheten, tyder på at styreenheten kan være defekt. Etter diagnose på et autorisert verksted ble det bekreftet at girkassenheten faktisk var årsaken, og utskifting av den løste problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg hadde lignende girkasseproblemer med min Audi A3 fra 2018. Symptomene høres veldig kjente ut. Var feilkoden spesifikk for girkontrollmodulen? Er feilen permanent eller periodisk?

(community_translated_from_language)

Feilkoden ser ut til å indikere et problem med girkontrollenheten. Når det gjelder spørsmålet ditt om intermitterende feil, dukker feilen opp igjen umiddelbart etter sletting. Hva var rotårsaken i ditt tilfelle, og hvilke tiltak tok du?

(community_translated_from_language)

Gitt at feilen dukker opp igjen umiddelbart, og du mistenker kontrollenheten, virker det sannsynlig å være kilden til problemene. I mitt tilfelle bekreftet Audi-verkstedet etter diagnose en defekt girkontrollenhet. Jeg vil råde deg til å ta din Bolt til et sertifisert verksted.

(community_translated_from_language)

Takk for innspillet ditt! Jeg fulgte rådet ditt og tok bilen til et sertifisert Chevrolet Bolt-verksted. Etter diagnosen bekreftet de at transmisjonskontrollenheten var defekt, noe som stemte overens med alle symptomene. Å bytte den ut kostet meg rundt 1000 €. Nå fungerer alt som forventet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BOLT