Buick Encores svake start peker på Terminal 30-problemet

Hadde et lignende problem med min 2010 Buick LaCrosse. Symptomene stemte nøyaktig, svak omsetning og startproblemer. Trodde først det bare var batteriet, men problemet var mer komplekst. Problemet spores tilbake til ladesystemet. Generatoren ga ikke konsistent strøm, noe som førte til at batteriet ble kraftig utladet. Startmotoren trakk utilstrekkelig strøm gjennom strømbryteren under oppstart, noe som forårsaket svak sveiving. Reparasjonen som kreves: Testing av hele ladesystemet, Kontroll av alle koblinger i sikringsskapet, Bytting av korroderte batteripoler, Installering av ny dynamo, Testing av strømforsyningskretsen Dette var en alvorlig reparasjonsjobb siden den defekte dynamoen sakte hadde skadet andre elektriske komponenter. Terminal 30-kretsen fører hovedbatteristrøm til startmotoren, så mekanikkdiagnosen din gir mening. Vil anbefale å få ladesystemet fullstendig testet. Symptomene peker på mer enn bare et grunnleggende batteriproblem, sannsynligvis involverer strømdistribusjonssystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din LaCrosse-opplevelse. Jeg hadde akkurat disse startproblemene med 2014 Encore sist vinter. Mekanikeren fant flere problemer i det elektriske systemet. I likhet med ditt, sviktet ladesystemet mitt gradvis og forårsaket en kortslutning som påvirket flere komponenter. Din kommentar om Terminal 30-strømproblemene fanget virkelig oppmerksomheten min. Jeg ser definitivt parallellene mellom sakene våre, spesielt med de svake symptomene. Husket du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden kom til? Lurer også på om du har hatt andre elektriske problemer som dukket opp siden du fikk det fikset? Min har fungert bra, men jeg ser alltid etter advarselsskilt.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare følge opp reparasjonskostnadene. Mitt Terminal 30 kontinuerlige plus-problem ble fullstendig løst etter at mekanikeren fikset det. Totalen kom til 290 for å diagnostisere og fikse den elektriske feilen, som inkluderte adressering av det tungt utladede batteriet. Ladesystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen. Ingen problemer med spenningsfall eller andre elektriske problemer har dukket opp. Strømforsyningen forblir stabil og startmotoren kobles nå kraftig inn hver gang. Det har vært en lettelse å slippe å bekymre deg for de svake startene lenger. Regelmessig overvåking av sikringsskapet og batteritilkoblingene har bidratt til å forhindre nye problemer i å utvikle seg. Hvis du merker uvanlig elektrisk oppførsel, selv små flimrende lys eller trege elektriske vinduer, få det sjekket med en gang. Dette kan være tidlige varseltegn på problemer med ladesystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige svar. Etter å ha taklet startproblemer, fikk jeg endelig fikset Encore min forrige uke. Butikken gjorde en fullstendig elektrisk diagnose og fant at spenningsfallet skjedde på grunn av et skadet ledningsnett nær startmotoren. Reparasjonen innebar å bytte ut de korroderte ledningsseksjonene og installere en ny batteriterminalkontakt. De sjekket også hele strømforsyningssystemet og ryddet opp i noe korrosjon i sikringsskapet. Totalregningen kom på ca 400, men det var verdt det siden bilen nå starter perfekt hver gang. Har kjørt den i en uke uten problemer. Startmotoren kobles sterkt inn og alle elektriske systemer fungerer normalt. Veldig glad jeg fikk ordnet dette før vinteren. Skal holde øye med batteritilkoblingene og gjøre regelmessige kontroller for å forhindre fremtidige problemer.

(Oversatt fra Engelsk)