Buick GL6 Trans Glitch: Dead Display + Gear Issues

Hadde de samme symptomene på min 2017 Buick Envision med lignende overføringsadferd. Girindikatoren på det digitale displayet ble helt mørkt, og girskiftet ble merkbart stivt med slipelyder. Grunnårsaken var en defekt overføringskontrollmodul som påvirket både det elektroniske displayet og den fysiske girmekanismen. Dette er et alvorlig problem som krever umiddelbar oppmerksomhet siden det kan føre til fullstendig overføringsfeil hvis det ikke blir adressert. I mitt tilfelle involverte reparasjonen: Bytte ut girkassekontrollenheten, omprogrammere den nye modulen, Kalibrering av girposisjonssensorene, Testing av kommunikasjonssystemet for bilens dashbord Jobben tok ca. 2 dager i butikken. Det er viktig å merke seg at kjøring med disse symptomene risikerer å skade overføringen ytterligere. Den elektroniske displayfeilen er ofte det første varseltegn på at kontrollmodulen begynner å svikte. Vil sterkt anbefale å få den sjekket av en sertifisert forhandler siden dette krever spesialisert diagnoseutstyr og riktig programmering av den nye kontrollenheten. Dette er ikke en typisk uavhengig butikkreparasjon på grunn av elektronikken som er involvert.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret om overføringskontrollmodulen. Symptomene du beskrev samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde. Jeg endte opp med å få det fikset i en butikk som spesialiserer seg på bilelektronikk og girkassearbeid. Bilens dashbord og elektroniske display fungerer perfekt nå, og girskiftet er jevnt igjen. Bare lurer på, husker du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden var for bytte av kontrollmodul? Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen? Jeg spør fordi girskiftet mitt av og til fortsatt føles litt annerledes enn før, selv om det digitale displayet fungerer normalt.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått reparasjonen gjort forrige måned, har alt fungert feilfritt på min Buick Envision. Instrumentpanelets display viser riktige girposisjoner og girvelgeren beveger seg jevnt uten sliping. Den totale reparasjonskostnaden var 1000€ for å erstatte og omprogrammere den defekte kontrollenheten. Den lille forskjellen du føler i girskiftet kan bare være den normale innkjøringsperioden for de nye komponentene. Kontrollenheten trenger litt tid for å tilpasse seg dine kjøremønstre. Men hvis girskiftet fortsetter å føles av etter noen uker, er det verdt å få butikken til å sjekke kalibreringen på nytt. Det viktigste er at det digitale displayet for girvalg fungerer som det skal nå, det er vanligvis den beste indikatoren på at bytte av kontrollenhet var vellykket. Fortsett å overvåke hvordan det føles, men basert på min erfaring, når de elektroniske kontrollene er ordentlig fikset, skal overføringen fungere perfekt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for råd. Jeg tok bilen min til en girspesialist etter å ha lest disse svarene. De diagnostiserte en defekt overføringskontrollmodul akkurat som du nevnte. Instrumentpanelet og girindikatoren fungerer begge normalt nå etter at de byttet ut og omprogrammerte enheten. Den totale reparasjonen kom til rundt 1200 Euro for deler og arbeid. De fant ut at den originale kontrollmodulen hadde vannskade som forårsaket det elektroniske displayet og skifteproblemer. Mekanikeren viste meg den korroderte enheten og forklarte hvordan den påvirket både de digitale systemene og fysisk skifting. Alle bilens dashbordavlesninger fungerer perfekt nå, og girknappen beveger seg jevnt mellom girene uten sliping. En lettelse å få det fikset ordentlig. Butikken gjorde også en full overføringsdiagnoseskanning for å sikre at det ikke var noen ekstra skade fra å kjøre den mens den var defekt. Denne erfaringen lærte meg å få overføringsproblemer sjekket ut med en gang når girindikatoren eller skifteoppførselen begynner å virke. Virkelig glad jeg fant en kvalifisert butikk som visste hvordan de skulle håndtere både de mekaniske og elektroniske komponentene.

(Oversatt fra Engelsk)