detlefdrache1
C1 Overopphetingsproblem for elektrisk vifte
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Citroen C1 fra 2017 med 82 000 km opplever overoppheting, mistenkt å skyldes en ikke-fungerende elektrisk vifte. Innledende sjekker for løse ledninger avdekket ingen åpenbare problemer. Forslag inkluderte inspeksjon av viftekobling, relé og sikring, med en anbefaling om å få ledningsnettet profesjonelt sjekket. Problemet ble identifisert som en defekt kabel-/pluggtilkobling, som ble reparert for 95€.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
detlefdrache1 (community.author)
Relé og sikring er ok. Hvordan fant du ut at det var vifteclutchen på din Megane? Lagde den noen rare lyder?
(community_translated_from_language)
ludwigsmith81
Ingen merkelig lyd, bare temperaturmåleren som klatrer for høyt og viften som ikke spinner. En mekaniker sporet det til en defekt forbindelse i vifteledningsnettet. Få din sjekket profesjonelt før alvorlig motorskade oppstår.
(community_translated_from_language)
detlefdrache1 (community.author)
Jeg fikk det booket inn. Det var en defekt kabel/pluggforbindelse som du sa! Det kostet 95€ å fikse. Takk for rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C1
ludwigsmith81
Overoppheting og vifteproblemer høres kjent ut. Min gamle Renault Megane, en diesel, hadde et lignende problem. Kobler vifteclutchen inn i det hele tatt, eller er den helt død? Kan også være et relé eller en sikring; sjekk dem før du river noe fra hverandre.
(community_translated_from_language)