C6 Diesel Kaldstart PTC-varmer

Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Peugeot diesel. Kaldstarter var et mareritt, og drivstofforbruket var latterlig. Feilkoder pekte også mot varmeproblemer. Sjekket du spenningen som når PTC-varmeren? Hvis den ikke får nok strøm, kan det hende den sliter med å varme opp ting ordentlig. Det kan også være en defekt temperatursensor som gir varmeren feil avlesninger. Jeg er ikke sikker på at det er selve varmeren, men hvem vet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk! Spenning til PTC-varmeren er en god idé. Jeg skal sjekke med et multimeter. Hvor er PTC-varmeren plassert på C6? Hva skal spenningen være? Er det en spesifikk temperatursensor for PTC-varmeren, eller hovedmotorens kjølevæsketemperatursensor?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg kjenner ikke C6 spesifikt, men vanligvis er PTC-varmeren i nærheten av ventilasjonssystemet eller hovedvarmekjernen. Jeg er ikke sikker på de eksakte spenningsverdiene for bilen din, men du bør finne informasjonen i servicehåndboken eller på nettet. Hvis spenningen ser bra ut, er varmeren i seg selv mest sannsynlig defekt. Ærlig talt, med mindre du er veldig trygg på elektriske systemer, kan det være verdt en tur til et verksted. Det vil spare deg for hodebry og sannsynligvis tid.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på rådet! Jeg skal rote rundt med multimeteret, men elektriske ting er ikke min sterke side, og jeg vil ikke risikere å skade noe. Jeg bestiller det på det lokale verkstedet. De ga meg en pris på rundt 350 € for å bytte PTC-varmeren, noe som virker rimelig. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)