C70 Ladetrykk Problem

Hei, jeg har også en C70, og problemet ditt høres fryktelig kjent ut! Jeg hadde nesten akkurat de samme symptomene for en stund siden – plystringen, susingen og motoren føltes bare helt kraftløs. Sjekket du slangene som er koblet til turboen? Jeg husker at mine var sprukket og lakk. Har du også prøvd å betjene wastegate-armen på turboen manuelt? Den kan være fast, noe som hindrer trykket i å bygges opp riktig. Bare en tanke!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk! Kan du utdype slangeinspeksjonen? Var sprekkene lett synlige, eller brukte du noen spesifikke diagnostiske teknikker for å identifisere dem? Når det gjelder wastegate-armens bevegelse, er det et bestemt bevegelsesområde eller motstand jeg bør forvente? Aktuatorstaget ser ut til å være intakt og beveger seg fritt (med motoren avslått), men jeg er ikke sikker på hvordan normalt ser ut. Jeg prøver å unngå feildiagnostisering.

(Oversatt fra Engelsk)

Ærlig talt, sprekkene var ganske åpenbare da jeg så nøye etter - følte meg som en idiot fordi jeg ikke så dem tidligere. De var på undersiden av slangene der jeg ikke kunne se dem lett. Når det gjelder wastegate, bør den bevege seg jevnt uten å føles for stram. Hvis den sitter fast, eller ikke beveger seg i det hele tatt, er det et dårlig tegn. Men seriøst, med alle disse symptomene og kjørelengden din, kan det være verdt å ta den til et verksted for å få den skikkelig diagnostisert før du begynner å kaste deler på den. En defekt turbo kan forårsake en hel rekke problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Dine råd angående en profesjonell vurdering viste seg å være forutseende. Etter din anbefaling sendte jeg inn kjøretøyet for evaluering. Diagnosen bekreftet faktisk en defekt elektrisk bypassventil, som krevde utskifting. Den medfølgende kostnaden beløp seg til 250 €, en sum jeg anser som rimelig for gjenoppretting av riktig motorfunksjon. Takk for at du styrte meg mot en effektiv løsning.

(Oversatt fra Engelsk)