100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

claramoon1

Cadillac-motorbanker + advarselslamper for oljenivå

Min Caddy lager skumle motorlyder, og oljetrykklampen lyste i dag. Motoren er en bensinmodell fra 2014 med 112923 km. Er det noen sjanse for at dette kan være et problem med lavt oljetrykk? Sist mekanikerbesøk var ikke bra, så jeg ser etter råd før jeg tar den med et sted. Har noen opplevd lignende symptomer og kan anbefale hva jeg skal sjekke først? Bekymret for potensiell skade på motorlager hvis jeg fortsetter å kjøre den.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

RaphWheels

Jeg hadde lignende symptomer på min 2011 Cadillac CTS med 3,6L motor. Oljetrykkføleren begynte å gi falske avlesninger, men støyen viste seg å være en defekt oljepumpe. Denne kombinasjonen av symptomer indikerer typisk alvorlige oljetrykkproblemer som krever øyeblikkelig oppmerksomhet. De viktigste tegnene var identiske: motorlagerstøy, spesielt ved kaldstart, og oljetrykkvarsellys som tente av og til. Innledende kontroller viste at motoroljenivået var fint, men oljetrykket var farlig lavt da det ble testet med en mekanisk måler. Diagnosen avslørte at oljepumpen hadde overdreven slitasje, noe som reduserte trykket til motorlagrene. Reparasjonen krevde fjerning av oljepannen og utskifting av pumpeaggregatet. Dette var definitivt et alvorlig problem, siden fortsatt kjøring kunne ha ført til fullstendig motorsvikt. Jeg vil sterkt fraråde å kjøre bilen før den er skikkelig diagnostisert. Lavt oljetrykk kan ødelegge motorlagrene i løpet av minutter. Det er verdt å få en second opinion fra et annet verksted, og spesifikt be dem sjekke: Faktisk oljetrykk med en mekanisk måler, Oljepumpens tilstand, Tilstanden til oljefilteret (om det er tett), Viskositeten til motoroljen, Klaringen til motorlagrene. Disse symptomene indikerer nesten alltid et mekanisk problem i stedet for bare et sensorproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

claramoon1 (Forfatter)

Takk for at du delte erfaringen din med Cadillacen. Jeg hadde nesten identiske problemer med min VW Caddy for noen måneder siden, motorstøy og oljetrykksvarsellys. Det viste seg at oljetrykksensoren min var defekt og utløste falske advarsler, men under inspeksjonen fant de også at oljepumpen trengte å byttes på grunn av slitte komponenter som påvirket oljens viskositet og strømning. Jeg er bare nysgjerrig, hva endte den komplette reparasjonen med å koste deg? Og har alt gått greit siden reparasjonen? Min var en ganske dyr lærepenge i å ikke ignorere advarselslys, men i det minste fikk vi tak i det før det oppstod noen alvorlige skader på motorlageret.

(Oversatt fra Engelsk)

RaphWheels

Takk for at du spurte om reparasjonskostnadene. Etter å ha fått fikset oljepumpefeilen på et spesialverksted, kom totalsummen på 755 €, inkludert deler og arbeid. Problemet med oljetrykket i motoren ble løst fullstendig, og motoren går nå helt stille, uten mer lagerstøy eller varsellys. Det har gått omtrent 6 måneder siden reparasjonen, og vedlikehold av riktig oljetrykk har forhindret forverring av motorlager. Under reparasjonen utførte de også et komplett oljeskift med olje av riktig viskositet, noe som bidro til å sikre optimal ytelse av den nye pumpen. Investeringen var verdt det for å forhindre katastrofal motorskade. Regelmessige oljeskift og trykkontroller er nå en del av vedlikeholdsrutinen min for å unngå lignende problemer. Mekanikeren forklarte at det å oppdage disse problemene tidlig sparte betydelige reparasjonskostnader sammenlignet med komplett motorsvikt. Cadillacen går som ny etter at problemet med lavt oljetrykk ble løst. Ingen angrer på at jeg fikk den skikkelig diagnostisert og reparert, selv om regningen var betydelig.

(Oversatt fra Engelsk)

claramoon1 (Forfatter)

Etter å ha taklet de skumle motorlydene og oljetrykkvarslene, fikk jeg endelig fikset alt. Tok den med til en annen mekaniker som faktisk hørte på bekymringene mine. Diagnostikksjekken avdekket både en defekt oljepumpe og en defekt trykksensor, akkurat det du opplevde. Total reparasjon kom på 890 € inkludert en ny oljepumpe, sensor og komplett oljeskift med riktig oljevær. De inspiserte også motorlageret som heldigvis ikke viste noen skade takket være at det ble oppdaget tidlig. Det har gått tre uker siden reparasjonen, og motoren går perfekt stille nå. Ingen flere advarselslamper eller bekymringsfulle lyder. Har lært leksen min om å ta oljetrykkvarsler på alvor, det kunne ha endt med store motorskader hvis jeg hadde fortsatt å kjøre den. I det minste vet jeg nå hva jeg skal se etter og har funnet en pålitelig mekaniker. Planlegger å holde meg til regelmessige oljeskift og trykksjekker for å forhindre fremtidige problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: