Cadillac STS styrings- og ABS-problemer: flere advarselsskilt

Som noen med litt bilreparasjonserfaring, jobbet jeg med et veldig lignende problem på min 2009 Cadillac CTS. Trodde først det var flere problemer, men det viste seg at grunnårsaken var en feil dekksensor og trykktap i ett hjul. Dekktrykkadvarselen var det første tegnet, men jeg ignorerte det først etter å ha sjekket med en dekkmåler og lagt til luft. Trykket fortsatte å synke sakte, og så begynte ABS- og styreproblemene å dukke opp. En skikkelig inspeksjon avdekket en defekt dekkventil som forårsaket en langsom luftlekkasje. Vibrasjonen du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, det skjer fordi dekktrykksensorsystemet kobler til ABS- og servostyringssystemene på disse modellene. Når ett system viser en feil, kan det utløse advarsler i de andre. Den totale reparasjonskostnaden i mitt tilfelle var 280€, som inkluderte: Bytte av den defekte ventilen, kalibrere dekksensoren på nytt, systemdiagnosesjekk, tilbakestille varsellamper Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Gjeldende dekktrykkavlesninger på alle hjul, om trykktapet er konstant eller intermitterende, hvis du oppdager noen punktert skadet dekk etter at det ene dekket er skadet, eller dette vil være synlig. bidra til å finne ut om du har å gjøre med den samme grunnårsaken som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du sjekket alle forslagene. Nylig service ble faktisk utført ved 151000 KM, så ganske nylig. Jeg sjekket alle dekktrykk i dag, og du kan være inne på noe. Høyre foran dekk viser betydelig lavere trykk enn andre, noe som tyder på at et punktert dekk forårsaker gradvis trykktap. Dette er fornuftig gitt at styrekraften og vibrasjonen blir verre over tid. Verdt å merke seg at dekksensorvarselet startet omtrent en uke før ABS-lyset, som passer med din teori om sammenkoblede systemer. Jeg vil få sjekket det høyre foran dekket først siden det å fikse et flatt dekk eller sensorproblem ville være billigere enn å dykke inn i ABS-reparasjoner med en gang. Interessant at reparasjonskostnaden din var 280€. Håper min ender opp i et lignende område i stedet for å trenge mer omfattende arbeid.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen av trykksjekken, symptomene dine samsvarer enda bedre med opplevelsen min nå. En ukes forsinkelse mellom dekkvarselet og ABS-lyset er akkurat det som skjedde med min Cadillac CTS. Et betydelig lavere trykk i det høyre dekket foran forklarer definitivt styrekraften. Da jeg hadde problemet med punktert dekk, oppdaget dekkovervåkingssystemet først trykktapet, og etter hvert som det ble verre, påvirket det ABS-avlesningene som er avhengige av konsistente hjulhastigheter og trykk. Mekanikeren min forklarte at oppblåste dekk med riktig trykk er avgjørende for at disse systemene skal fungere skikkelig. Dekktrykksensoren kommuniserer med flere kjøretøysystemer, så når den oppdager et problem, kan den utløse forskjellige varsellys. Rask forslag før du tar den inn, dokumenter trykkavlesningene fra alle dekkene og legg merke til hvor raskt høyre foran mister trykket. Reparasjonskostnadene mine holdt seg rimelige på 280 € fordi vi kunne finne problemet raskt. Utskifting av dekksensor er kanskje ikke engang nødvendig hvis det bare er en enkel punkteringsreparasjon. Se opp for ytterligere endringer i styrefølelse eller vibrasjon mens du planlegger reparasjonen. I mitt tilfelle risikerte å la det gå for lenge å skade andre komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all tilbakemelding. Ville bare oppdatere at jeg tok den inn for service i dag. Mekaniker fant en liten spiker som forårsaket en luftlekkasje i høyre dekk foran, akkurat der dekksensoren viste problemet. Var veldig heldig, den totale reparasjonskostnaden var bare 95€ for punkteringsreparasjonen og systemsjekken. Mekanikeren bekreftet at luftlekkasjen utløste de andre varsellysene, akkurat som du opplevde. Når de fikset det punkterte dekket og tilbakestilt alt, ble både ABS- og styreadvarslene fullstendig oppløst. Vibrasjonen er helt borte nå og styringen føles normal igjen. God oppfordring om å sjekke dekktrykket først, reddet meg fra unødvendig å bytte ut ABS-komponenter eller andre dyre deler. Lærte også hvordan et enkelt trykktap i ett dekk kan rote med flere kjøretøysystemer. Veldig glad jeg spurte her før jeg antok det verste. Vil definitivt være mer oppmerksom på advarsler om dekksensorer i fremtiden, vel vitende om hvordan de kobles til andre systemer.

(Oversatt fra Engelsk)