Caravan IAT Sensor Fix: Eksperttips og reparasjonskostnader

Jeg hadde et lignende problem med min 2015 Dodge Journey diesel sist vinter. Med litt erfaring med å jobbe med biler kjente jeg igjen de eksakte symptomene, røff kjøring, redusert kraft og kontrollampen for motoren, som alle peker på problemer med lufttemperatursensoren. IAT-sensoren var faktisk årsaken. Disse temperatursensorene er kritiske for at motorstyringssystemet skal kunne beregne luft-drivstoffblandingen riktig. Når luftsensoren svikter, sender den feil avlesninger om inntakslufttemperaturen til datamaskinen. Reparasjonen min innebar: Full diagnostisk skanning, Fjerning og testing av IAT-sensoren, Erstatning med ny OEM-sensor, Sletting av feilkoder, Testkjøring for å bekrefte reparasjon Totalkostnaden var 155€ inkludert deler og arbeid. Bilen har gått perfekt siden reparasjonen. Før du gir mer spesifikke råd om situasjonen din, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, om du legger merke til problemene mer under kaldt eller varmt vær, hvis du har tilgang til en diagnostisk skanner for å sjekke nøyaktige feilkoder, Alt nylig utført arbeid på inntakssystemet Problemene med IAT-sensoren er ganske vanlig på disse Dodge-motorene, men det er best å bekrefte med riktig diagnostikk i stedet for bare å bytte ut deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Min nåværende kjørelengde er 133203 KM med siste service utført for 3 måneder siden. Motorproblemene er definitivt mer merkbare under kaldere vær. Den røffe kjøringen og krafttapet virker verre under morgenstarter. Jeg la merke til at IAT-sensorproblemene begynte etter en spesielt kuldeperiode. Jeg har en grunnleggende skanner som viser feilkode P0113, som bekrefter at inntakslufttemperatursensorkretsen kjører høy. Siden symptomene samsvarer med det du beskrev og feilkoden peker på luftsensoren, føler jeg meg mer trygg på å følge denne reparasjonsveien. Godt å vite at kostnaden var rimelig på 155€. Basert på din erfaring vil jeg avtale en avtale for å få byttet ut IAT-sensoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Situasjonen din gjenspeiler definitivt min erfaring med Dodge Journey. Etter å ha byttet ut IAT-sensoren på min, ble de kalde værstartene dramatisk forbedret. P0113-koden du nevnte er akkurat det diagnoseverktøyet mitt viste også. Siden kjørelengden din er nær den min var da sensoren sviktet (jeg var på ca. 128000 KM), virker dette som et vanlig feilpunkt for disse motorene. Korrelasjonen med kaldt vær gir perfekt mening, en defekt lufttemperatursensor sliter mest når omgivelsestemperaturene er lave. Rask tips fra min reparasjonserfaring: Når butikken skifter ut sensoren, be dem også om å inspisere ledningsnettet. Min hadde noe korrosjon som trengte rengjøring for at den nye sensoren skulle fungere skikkelig. Denne ekstra kontrollen forhindret potensielle problemer senere. De 155 € jeg nevnte inkluderte denne inspeksjonen, de fleste butikker bør gjøre dette som standard praksis når de håndterer problemer med bilsensorer. Etter reparasjonen la jeg merke til umiddelbar forbedring i kaldstarter, motorytelsen gikk tilbake til normalen, og kontrollampen for motor slettes permanent. For trygghet bør du ha diagnoseverktøyet tilgjengelig i noen uker etter reparasjonen. Jeg overvåket min i en måned etter utskifting, og motorproblemene kom aldri tilbake.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttig informasjon. Etter å ha sammenlignet symptomene mine med erfaringene dine og bekreftet P0113-feilkoden, føler jeg meg trygg på å gå videre med IAT-sensorerstatningen. Sammenhengen mellom start i kaldt vær og økte motorproblemer, kombinert med det samme kjørelengdepunktet der sensoren sviktet på kjøretøyet ditt, er en sterk sak. Jeg setter pris på tipset om å sjekke ledningsnettkontakten for korrosjon under reparasjonen. Jeg planlegger bildiagnosearbeidet denne uken. Prisen på 155€ virker rimelig for deler og arbeid. Jeg vil be dem om å inspisere luftinntakssystemet og ledningene grundig mens de har det fra hverandre. Skal holde skanneren klar til å overvåke ting etter reparasjonen. Håper å se de samme forbedringene som du opplevde, bedre kaldstarter, normal motorytelse og ikke mer kontroll av motorlyset. Takk igjen for hjelpen med å bekrefte diagnosen min av lufttemperatursensorproblemet.

(Oversatt fra Engelsk)