selina_moon1
Ccrosser MAP-sensorproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Citroen Ccrosser 2008 opplevde problemer som for eksempel at motorlampa lyste, redusert motoreffekt, dårlig gassrespons og høyt drivstofforbruk. Disse symptomene tydet på et mulig problem med manifoldabsolutttrykksensoren (MAP-sensor) eller en vakuumlekkasje. Etter å ha konsultert en mekaniker, ble det bekreftet at MAP-sensoren var defekt, og en liten sprekk i en slange ble også identifisert og reparert. Løsningen innebar å bytte sensoren og fikse slangen, noe som førte til en vellykket reparasjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
selina_moon1 (community.author)
Takk for det raske svaret! For å være ærlig har jeg ikke sjekket kodene ennå. Jeg har ikke utstyret og tenkte jeg skulle spørre rundt før jeg investerte i noe jeg kanskje bare bruker én gang. Jeg gjorde en rask visuell sjekk av slangene, men ingenting hoppet ut. Er det en måte å være helt sikker på at det er MAP-sensoren før jeg begynner å kaste deler på den?
(community_translated_from_language)
paulneumann1
Selv om jeg setter pris på din proaktive tilnærming, må jeg gjenta at uten å hente DTC-ene, forblir enhver vurdering spekulativ. Gitt potensialet for vakuumlekkasje som en medvirkende faktor, er det tilrådelig å utføre en røyktest av innsugningsmanifolden for å identifisere eventuelle kompromitterte tetninger eller slanger. Men med tanke på din mangel på diagnoseutstyr og, om jeg må si det, begrenset ekspertise på dette området, anbefaler jeg på det sterkeste å søke råd fra en kvalifisert biltekniker. En feildiagnose kan ofte føre til unødvendige utgifter og ytterligere komplikasjoner.
(community_translated_from_language)
selina_moon1 (community.author)
Greit, greit, du har rett. Jeg fulgte rådet ditt og gikk til en mekaniker. Det viste seg at det VAR MAP-sensoren, akkurat som jeg mistenkte, men det var en liten sprekk i en av slangene som jeg hadde oversett. Hele reparasjonen, inkludert sensorbytte og slange, kostet meg 235 €. Takk for at du dyttet meg i riktig retning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
CCROSSER
paulneumann1
Symptomene du beskriver – at motorlampen lyser, redusert motoreffekt, treg gassrespons og forhøyet drivstofforbruk – tyder faktisk på en defekt manifold absolutttrykkføler (MAP). En definitiv diagnose krever imidlertid ytterligere undersøkelser. Har du forsøkt å lese ut diagnosefeilkodene (DTC) som er lagret i motorens styreenhet (ECU)? Hva er resultatet? Har du dessuten visuelt inspisert vakuumslangene som er koblet til innsugsmanifolden for tegn på forringelse, sprekker eller frakobling?
(community_translated_from_language)