Chevy AC død? Sjekk trykkbryter og kontrollfeil

Hadde et veldig lignende problem med min 2016 Chevy Spark i fjor sommer. Som noen med grunnleggende AC-reparasjonserfaring trodde jeg først at det bare var lite kjølemiddel, men det viste seg mer komplekst. Symptomene stemte nøyaktig, ingen respons fra temperaturkontrollen og helt død AC. Tok den til mitt vanlige verksted etter at min grunnleggende diagnostikk ikke avslørte noe åpenbart. De fant flere defekte ventiler i AC-systemet som hindret riktig trykkregulering. Den fullstendige reparasjonen inkluderte: Utskifting av defekte AC-ventiler, Systemtrykktesting, Etterfylling av kjølemediet, Testing av viftemotoren og AC-effektivitet Total fiksering var rundt 1000 Euro, men den har fungert feilfritt siden. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Noen uvanlige lyder når du prøver å aktivere AC? Fungerer viftemotoren på vanlig ventilasjon? Har du lagt merke til noen våte flekker under bilen? Noen varsellamper på dashbordet?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljene. Fikk nettopp utført servicen min på 139 317 km forrige måned. I mitt tilfelle er det ingen merkelig støy når du trykker på AC-knappen, bare fullstendig stillhet. Viftemotoren fungerer ikke i det hele tatt, selv på vanlige ventilasjonsinnstillinger. Ingen varsellys eller væskeflekker under bilen. I går prøvde jeg å sjekke AC-reléet og sikringene, alt så normalt ut. Får meg til å tro at det kan være enten selve viftemotoren eller kanskje et elektrisk problem med kontrollmodulen. Siden hele systemet ikke reagerer, antar jeg at det ikke er en kjølemiddellekkasje som ditt tilfelle. Nevnte mekanikeren din noe om å teste kontrollmodulen før han hoppet inn i ventilbyttet? Å bli bekymret for dette kan være en kostbar elektrisk diagnose i stedet for bare mekaniske AC-komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, symptomene dine er faktisk ganske forskjellige fra det jeg opplevde med Chevy Spark. Den fullstendige mangelen på viftefunksjon peker mer mot et elektrisk problem i stedet for ventilproblemene jeg hadde. Før mekanikeren min gikk inn i AC-vedlikeholdsarbeidet, kjørte de elektrisk diagnostikk. Testing av AC-relé og kontrollmodul er vanligvis trinn én av riktig AC-diagnostikk, siden disse delene kontrollerer hele systemet. I mitt tilfelle fungerte fortsatt blåseren, noe som bidro til å utelukke elektriske problemer. Siden viften din ikke vil fungere selv på vanlige ventilasjonsinnstillinger, vil jeg fokusere på: Selve viftemotoren, viftemotormotstanden, koblingene til kontrollmodulen Min mekaniker nevnte at fullstendig systemavstenging ofte spores tilbake til kontrollmodulen eller en blåst viftemotor. Mye enklere løsning enn ventilproblemene mine hvis det er tilfelle. AC-støyen (eller mangelen på den) når du trykker på knappen er også et tydelig tegn, i mitt ventilproblem kunne du i det minste høre systemet prøve å koble seg inn. Vil anbefale å få det elektriske systemet sjekket før du undersøker eventuelle mekaniske AC-komponenter. Kan spare deg for unødvendige reparasjoner og kostnader.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for innspill. Etter å ha hørt om disse forskjellige scenariene, føler jeg meg mer sikker på at det er et elektrisk problem i stedet for et problem med AC-trykk eller kjølemiddellekkasje. Den fullstendige stillheten fra systemet og ikke-fungerende blåser i alle moduser peker virkelig på noe elektrisk. Jeg får mekanikeren min til å begynne med å sjekke viftemotoren, motstanden og kontrollmodulen før jeg dykker inn i kjølesystemkomponenter. Mangelen på AC-støy når du trykker på knapper virker som en stor pekepinn på at vi har å gjøre med elektriske snarere enn mekaniske problemer. Skal prøve å få det diagnostisert denne uken og oppdatere når jeg vet hva som faktisk forårsaker problemet. Håper det bare er viftemotoren siden det burde være en enkel AC-vedlikeholdsjobb sammenlignet med å håndtere ventilbytte eller omfattende elektrisk arbeid.

(Oversatt fra Engelsk)