johnphoenix7
Chrysler 300 dør: Blinkende sikkerhetslys peker på løsning
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
johnphoenix7 (Forfatter)
Takk for at du delte den detaljerte løsningen. Hadde nesten identiske symptomer med min Chrysler 300, sikkerhetslys blinket og motoren stoppet rett etter start. Det viste seg definitivt å være en feil i startsperresystemet i mitt tilfelle også. Fjernstarten fungerte heller ikke. Lurer på hvor mye den komplette reparasjonen endte opp med å koste deg? Da jeg fikk min reparert, trengte jeg også omkalibrering av nøkkelsignalet sammen med modulutskiftningen. Det har gått omtrent 8 måneder siden reparasjonen, og jeg lurer på om du har opplevd noen tilbakevendende problemer med startsperren eller sikkerhetssystemet?
(Oversatt fra Engelsk)
walterraven1
Jeg er glad for å kunne rapportere at problemet med min startsperre faktisk var mye enklere enn først antatt. Etter å ha sett en bilelektronikerspesialist, diagnostiserte de at det bare var feil nøkkelprogrammering som forårsaket startsperrefeilen, ingen modulutskifting var nødvendig. Den totale reparasjonskostnaden var kun 45 € for omprogrammering av nøkkelsignalet. Tyverisikringssystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen for 8 måneder siden. Ingen mer blinkende sikkerhetslys eller motorstans. Fjernstartfunksjonen er også tilbake til normalen. Å ha en spesialist som virkelig forstod startsperresystemer i biler gjorde hele forskjellen, de identifiserte raskt det faktiske problemet uten å bytte unødvendige deler. Det høres ut som reparasjonen din var mer omfattende, siden du trengte både modulutskifting og kalibrering. Når disse sikkerhetssystemene oppfører seg, er det avgjørende å få en skikkelig diagnose fra noen som spesialiserer seg på bilelektronikk i stedet for å forsøke noen løsninger for å omgå startsperren.
(Oversatt fra Engelsk)
johnphoenix7 (Forfatter)
Takk til alle for hjelpsomme svar. Etter å ha slitt med dette frustrerende problemet med startsperren, fikk jeg det endelig ordnet. Fant en spesialist som virkelig kan bilelektronikk, og reparasjonen var omfattende, men verdt det. Den totale reparasjonen kom på 780 €, inkludert utskifting av den defekte startsperremodulen og omkalibrering av nøkkelsignalet. Jeg lot dem også teste tyverisikringssystemet grundig for å sikre at alt fungerte som det skulle. Verkstedet ordnet det på én dag, selv om jeg måtte la bilen stå over natten for endelig testing. Jeg har kjørt den daglig i 8 måneder nå uten noen advarselslamper for startsperre eller startproblemer. Fjernstart fungerer også perfekt. Jeg er veldig glad for at jeg gikk til en skikkelig bilelektronikkspesialist i stedet for å prøve billigere løsninger eller omgå startsperren, noe som kunne ha forårsaket flere problemer. Ville bare gi en oppdatering til alle som hjalp til. Reparasjonskostnaden var høyere enn forventet, men å ha et skikkelig fungerende sikkerhetssystem er verdt investeringen.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
walterraven1
Symptomene stemmer nøyaktig overens med det som skjedde med min Chrysler 200 Diesel fra 2011 forrige sesong. Det blinkende sikkerhetslyset og umiddelbar motorstans tyder sterkt på en feil i startsperren. Dette skjer typisk når bilens startsperresystem slutter å gjenkjenne nøkkelsignalet. En vanlig mekaniker slet med å diagnostisere dette i utgangspunktet. Problemet krevde en spesialist med ekspertise på bilelektronikk og riktig diagnostisk utstyr. Rotårsaken var en defekt startsperremodul, ikke nøkkelen i seg selv. Reparasjonen omfattet: 1. Fullstendig diagnostisk skanning 2. Utskifting av startsperremodul 3. Omprogrammering av nøkkel 4. Systemtilbakestilling og testing Dette regnes som en alvorlig reparasjon, siden den involverer kritiske sikkerhetskomponenter. En startsperreomgåelse ble ikke anbefalt, da dette kunne kompromittere kjøretøyets sikkerhetssystem. Reparasjonen krevde spesialutstyr og programmeringsverktøy på nivå med forhandler. Det er verdt å merke seg at kjøretøyet forble helt ukjøreklart mens vi ventet på deler. Å få dette fikset på et verksted uten tilstrekkelig diagnostisk kapasitet vil sannsynligvis føre til unødvendige delerstatninger og vedvarende problemer. Anbefaler å finne en spesialist som spesifikt håndterer bilsikkerhetssystemer og startsperreprogrammering. De bør kunne diagnostisere skikkelig om det er nøkkelen, antenne-ringen eller kontrollmodulen som forårsaker feilen.
(Oversatt fra Engelsk)