100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

paulahuber5

Citan Diesel Overoppheting og luftklaffproblemer

Min 2018 Mercedes Citan diesel viser en sjekk motorlys og overoppheting. En diagnostisk skanning peker på en aktiv luftklaff feil. Mistenker det er elektromekanismen. Noen andre som har sett dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes Citan diesel fra 2018 opplevde problemer med motorlampa og overoppheting, og en diagnostisk skanning indikerte en aktiv feil i luftklaffen. Overopphetingen skjedde primært under bykjøring, noe som tyder på en feil i kjølesystemets luftinntaksregulering. Problemet ble sporet til en defekt elektromekanisme i den aktive luftklaffen, noe som ble bekreftet og reparert av et verksted, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

mika_blaze36

Jeg forstår at du har problemer med den aktive luftklaffen på din Mercedes Citan. Symptomene du beskriver, nemlig motorlampen og motoroveroppheting, korrelerer faktisk med en potensiell funksjonsfeil i kjølesystemets luftinntaksregulering. For å sikre at jeg forstår situasjonen fullt ut, kan du vennligst utdype omstendighetene der overopphetingen oppstår? Skjer det for eksempel hovedsakelig under bykjøring, motorveikjøring eller begge deler? Ble det også registrert andre koder under diagnoseskanningen i tillegg til feilen på den aktive luftklaffen?

(community_translated_from_language)

paulahuber5 (community.author)

Overoppheting skjer for det meste i bykjøring, spesielt i trafikk. Diagnostisk skanning viste bare feilkoden for luftklaffen.

(community_translated_from_language)

mika_blaze36

Takk for den tilleggsinformasjonen. Gitt at overopphetingen primært oppstår under bykjøring og diagnostisk skanning utelukkende registrerte feilkoden for den aktive luftklaffen, er det svært sannsynlig at grillspjeld er kilden til dine problemer. Disse spjeldene spiller en viktig rolle i å regulere luftstrømmen gjennom radiatoren, spesielt ved lavere hastigheter. En defekt elektromekanisme kan hindre dem i å åpne seg skikkelig, noe som fører til utilstrekkelig kjøling og påfølgende overoppheting. Gitt kompleksiteten til moderne motorstyringssystemer, vil jeg sterkt anbefale å konsultere en kvalifisert tekniker for videre diagnose og reparasjon. Den estimerte kostnaden på 590 € du nevnte for reparasjonen ser ut til å være innenfor det forventede området for et slikt problem. Et verksted bør kunne bekrefte diagnosen og erstatte de defekte komponentene.

(community_translated_from_language)

paulahuber5 (community.author)

Takk for rådet. Tok den til et verksted, og du hadde rett. Den aktive luftklaffelektromekanismen var defekt. Reparasjonskostnaden var akkurat som forventet. Problemet løst.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN