100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

gerhard_johnson6

Citan girkasseproblemer

Min 2014 Mercedes Citan med dieselmotor gir meg absolutte problemer! Jeg opplever noen alvorlige girproblemer. Paddelgirskifterne reagerer ikke i det hele tatt, og girkassen slurer og girer veldig grovt. Jeg hører også noen forferdelige slipe lyder når den prøver å gire. Paddelgirskifterne reagerer med en betydelig forsinkelse hvis de i det hele tatt reagerer. Bilen har gått i nødmodus. Feilminnet viser en feil relatert til transmisjonskontrollenheten. Er det sannsynlig at min bil-ECU er defekt? Jeg mistenker at transmisjonskontrollmodulen er synderen, og jeg står overfor en reparasjonsregning på 1000€.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

theresamueller99

Høres frustrerende ut! Jeg hadde lignende girproblemer med min gamle Renault Megane for noen år siden. Det var ikke girhendlene spesifikt, men girkassen oppførte seg ustabilt, giret dårlig og satte seg noen ganger fast. Mekanikeren mistenkte en defekt bilcomputer, spesielt noe relatert til girskifte. Sjekket du ledningsnettet som går til girskifteenheten? Noen ganger kan en løs eller korrodert forbindelse forårsake slike problemer før du begynner å mistenke selve kontrollmodulen.

(Oversatt fra Engelsk)

gerhard_johnson6 (Forfatter)

Takk for innsikten! Jeg har ikke sjekket ledningsnettet ennå, men det er et godt poeng. Hvor er styreenheten for girkassen plassert? Jeg skal prøve å inspisere koblingene selv før jeg leverer den inn, er det noe annet jeg bør se etter?

(Oversatt fra Engelsk)

theresamueller99

På min Renault var kontrollenheten gjemt bort i nærheten av girkassen selv, men jeg er usikker på Mercedes. Ærlig talt, hvis du hører slipelyder, og feilkodene peker på kontrollmodulen, er det sannsynligvis best å få den sjekket av et verksted. De vil kunne diagnostisere den ordentlig og bekrefte om det er en defekt enhet eller noe annet som forårsaker transmisjonsproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)

gerhard_johnson6 (Forfatter)

Setter pris på rådet. Jeg tok den til en pålitelig mekaniker, og de bekreftet at det faktisk var transmisjonskontrollenheten. De byttet den ut, og etter å ha kalibrert alt på nytt, girer Citan jevnt igjen. Kostet meg nesten nøyaktig 1000 €, som jeg fryktet. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: