willilion6

Citroen C5 DPF-feil

Greit, bilguruer, jeg har et mareritt med min 2021 Citroen C5 diesel. Den har gått omtrent 126 000 km på telleren. I det siste har motoreffekten vært forferdelig, og når jeg prøver å akselerere, er det som en røykmaskin som går av bak meg! Jeg tenker det er noe med eksosen, kanskje det fryktede dieselpartikkelfilteret (DPF)? Motorlampen lyser også, naturligvis. Jeg har prøvd å kjøre den hardt for å få den til å regenerere, men ingenting ser ut til å fungere. Noen ideer før jeg blir tvunget til å selge en nyre for å betale for reparasjonene?

(Oversatt fra Engelsk)

Citroën C5 diesel fra 2021 opplever alvorlig tap av motoreffekt og overdreven røyk under akselerasjon, sannsynligvis på grunn av et problem med dieselpartikkelfilter (DPF). Motorvarsellampen lyser konstant, og forsøk på å regenerere DPF-en har mislyktes. Problemet mistenkes å være en sterkt tilstoppet eller defekt DPF, muligens forverret av høy kilometerstand. Den anbefalte løsningen er å få DPF-en inspisert og potensielt byttet ut av et kvalifisert verksted, noe som til slutt løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Symptomene du beskriver peker absolutt på et potensielt problem med DPF. Har du lagt merke til andre endringer i motoroppførselen, for eksempel økt drivstofforbruk eller ujevn tomgang? Har motorlyset blitt utløst konsekvent, eller kommer og går det? Det er mulig at en defekt sensor utløser lyset unødvendig.

(community_translated_from_language)

Godt innspill om sensoren, hadde ikke tenkt på det! Drivstofforbruket har faktisk gått litt opp nå som du nevner det. Motorlampen lyser nesten konstant, selv om jeg tror den blinket av en gang. Kan en dårlig sensor virkelig forårsake all denne røyken og effekttapet? Jeg håpet virkelig at det ikke skulle bli en ny DPF!

(community_translated_from_language)

Mens en defekt sensor kan utløse motorlyset, tyder kombinasjonen av redusert motoreffekt og røyk ved akselerasjon sterkt på at selve DPF-en er defekt eller sterkt tettet. Basert på den høye kjørelengden og symptomene som er beskrevet, er det svært sannsynlig at DPF-en må byttes ut. Jeg vil anbefale å få kjøretøyet inspisert av et kvalifisert verksted for å bekrefte diagnosen og få et nøyaktig reparasjonsestimat.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet. Jeg dro til verkstedet, og du hadde rett, DPF-en var helt ødelagt og måtte byttes ut! Det kostet meg 1550€, au! I det minste går den jevnt igjen nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model