Citroen Jumpy drivstofftrykkproblem

Hilsen. Symptomene du beskriver – motorlampen, motorstans og tap av kraft – tyder absolutt på et problem med drivstofftrykket. Tatt i betraktning at det begynte etter et bytte av drivstoffilter, er det sannsynlig at luft ble introdusert i systemet, eller at regulatoren ble forstyrret under prosessen. Er det mulig at drivstoffilteret ikke ble satt inn riktig, eller kanskje at en slange ikke ble strammet ordentlig, noe som førte til et trykkfall? Har du prøvd å sjekke drivstoffledningene og filterhuset for synlige lekkasjer eller løse koblinger?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret. Jeg har dobbeltsjekket filtertetningen og slangene for lekkasjer, men alt ser tett ut. Feilkoden peker spesifikt mot drivstofftrykkregulatoren. Er det mulig at selve regulatoren ble skadet under filterbyttet, eller kan det bare være en tilfeldighet at den sviktet rett etter? Kan en defekt trykksensor også forårsake disse symptomene?

(Oversatt fra Engelsk)

Det er usannsynlig at bytte av drivstoffilteret direkte vil skade drivstofftrykkregulatoren, med mindre den ble fysisk støtt eller belastet under prosessen. Imidlertid er timingen mistenkelig, og som du nevnte kan feilmeldingen etter filterbyttet være relatert. Regulatoren kan være defekt, eller, som du antydet, kan sensoren gi unøyaktige avlesninger. Tenk på det slik: sensoren er budbringeren, og regulatoren er arbeideren. Hvis budbringeren lyver, vil arbeideren gjøre feil ting. Gitt symptomene og feilkoden, vil det være fornuftig å få et verksted til å bekrefte diagnosen og utføre ytterligere testing av drivstofftrykket. Gå forsiktig frem for å unngå følgeskader.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Jeg tok den til en lokal mekaniker, og du hadde rett. Det viste seg at drivstofftrykkregulatoren faktisk var defekt, sannsynligvis utløst av filterbyttet som rotet med drivstofftrykket. De byttet den ut for 45 €, og varebilen går jevnt igjen. Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)