thomasschaefer18
Crafter Diesel Bypassventil-reparasjon, Eksperthjelp Trengs
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
thomasschaefer18 (Forfatter)
Takk for at du delte erfaringene dine med Amarok. Jeg sliter med lignende problemer med bypassventilen på min Crafter akkurat nå, og din detaljerte forklaring hjelper virkelig å forstå hva jeg kan komme til å møte. Det høres ut som at tidlig oppdagelse hjalp deg med å unngå mer alvorlig motorskade i ditt tilfelle. Siden reparasjonsprosessen du beskrev virker ganske omfattende, kunne du tenke deg å dele hva den totale reparasjonen kostet deg? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med kjølesystemet eller vakuumsystemet siden reparasjonen ble fullført?
(Oversatt fra Engelsk)
jonathan_thunder1
Den komplette reparasjonen ble faktisk dekket av en utvidet garanti, siden feilen med bypassventilen kunne spores tilbake til en produksjonsfeil i luftinntakssystemet. Forhandleren ordnet alt uten kostnader, noe som sparte omtrent 2500 € i estimerte reparasjonskostnader. Siden bypassventilen ble skiftet og hele inntakssystemet ble rengjort, har motoren gått perfekt de siste 15000 km. Drivstofføkonomien ble faktisk merkbart bedre etter reparasjonen, sannsynligvis fordi motoren nå opererer ved optimale temperaturer. Ingen flere problemer med kjølesystemet eller feilmeldinger på dashbordet. Eksosanlegget ble også inspisert under reparasjonen, og de fant ingen ytterligere skader fra overopphetings episodene. Å få dette fikset tidlig forhindret definitivt dyrere problemer senere. Reparasjonsteamet nevnte at å vente lenger kunne ha ført til alvorlig motorskade, spesielt hvis det hadde oppstått problemer med kjølemiddellekkasje. Mitt råd ville være å få en sertifisert VW-spesialist til å sjekke det så snart som mulig. Disse problemene med bypassventilen løser seg sjelden av seg selv og blir vanligvis verre over tid.
(Oversatt fra Engelsk)
thomasschaefer18 (Forfatter)
Jeg tok endelig Crafteren min til sjekk etter alle de hjelpsomme rådene her. Fant en sertifisert VW-spesialist som faktisk kjente disse motorene godt. Diagnosen bekreftet svikt i bypassventilen, men de oppdaget også en utviklende kjølemiddellekkasje som kunne ha forårsaket større problemer. Den totale reparasjonen kom på 2100 €, som dekket utskifting av bypassventilen, service av kjølesystemet og en grundig rengjøring av vakuumsystemet. De beholdt bilen i 3 dager for å teste alt ordentlig etter reparasjonene. Problemene med effekttap jeg opplevde har helt forsvunnet, og motortemperaturen holder seg nå perfekt stabil. Mekanikeren viste meg den gamle bypassventilen; den var ganske slitt og hadde en del smussansamling som påvirket hele systemet. Jeg er veldig glad for at jeg ikke ventet lenger med å få dette fikset. Motoren går jevnere enn den har gjort på måneder, og det vises ingen feilkoder på dashbordet lenger. Jeg kommer definitivt til å bruke denne verkstedet til fremtidig vedlikehold.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
jonathan_thunder1
Hadde en lignende situasjon med min Volkswagen Amarok TDI fra 2019. Problemene med motoroveroppheting begynte å dukke opp rundt 180 000 km med identiske symptomer. Innledende reparasjon av bilen avdekket flere problemer som stammet fra en defekt bypassventil. Feilen i bypassventilen forårsaket feil luftinntaksstyring, noe som førte til motorstans og alvorlig overoppheting. Det som virket som en enkel ventilbytting ble til en mer kompleks reparasjon fordi den defekte ventilen allerede hadde skadet deler av kjølesystemet. Den egentlige årsaken var faktisk ansamling av rusk i luftinntakssystemet, som til slutt kompromitterte driften av bypassventilen. Krevde fullstendig rengjøring av inntakssystemet, utskifting av bypassventilenheten og omkalibrering av motorstyringssystemet. Dette ble klassifisert som en alvorlig reparasjon på grunn av potensiell motorskade hvis det ikke ble tatt tak i. Disse symptomene forverres vanligvis raskt, og å fortsette å kjøre risikerer større motorsvikt. Reparasjonsprosessen tok flere dager på grunn av behovet for omfattende systemtesting etter utskifting av deler. Vil sterkt anbefale å finne en spesialist som er kjent med VW kommersielle dieselmotorer, ettersom generiske reparasjoner ofte går glipp av viktige diagnostiske trinn som er spesifikke for disse systemene.
(Oversatt fra Engelsk)