matthias_sky1

Croma Overspenningsproblemer

Jeg eier en Fiat Croma fra 2009 med bensinmotor. Jeg opplever et overspenningsproblem. Feilminnet har mange overspenningsposter, og flere systemer svikter. Det er vanskelig å starte motoren på grunn av et svakt batteri, og bilen opplever generelle elektriske feil. Hva kan være årsaken?

(Oversatt fra Engelsk)

Fiat Croma 2009 opplever overspennings problemer, noe som fører til flere systemfeil og vanskeligheter med å starte på grunn av et svakt batteri. Mulige årsaker inkluderer et defekt eller sterkt utladet batteri og en defekt spenningsregulator. Det anbefales å la kjøretøyet inspiseres av et verksted for å diagnostisere og løse problemer med batteri og ladesystem.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Wow, det høres kjent ut! Jeg hadde lignende elektriske problemer i min Croma, selv om jeg ikke husker den nøyaktige årsmodellen. Mange rare feil dukket opp, systemer oppførte seg merkelig. Sjekket du batteriet? Overspenning kan skje når batteriet er på vei ut eller er sterkt utladet. Bilens elektronikk blir helt forvirret når spenningen ikke er stabil. Er batteriet ditt gammelt?

(community_translated_from_language)

Takk for svaret ditt. Batteriet er relativt nytt, omtrent ett år gammelt. Kan et defekt batteri forårsake slike overspenningsproblemer, eller bør jeg se på andre komponenter som spenningsregulatoren?

(community_translated_from_language)

Et ett år gammelt batteri burde ikke forårsake dette, men hei, sitroner skjer. Et defekt batteri kan rote med spenningen og utløse disse feilene, spesielt hvis det har en intern kortslutning. Men ja, spenningsregulatoren er også en hovedmistenkt. Den skal holde spenningen stabil, og hvis den svikter, kan du få overspenningssituasjoner som ødelegger alt. Ærlig talt, med så mange feil, ville jeg fått det sjekket av et verksted. De kan diagnostisere batteriet og ladesystemet skikkelig.

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på innsikten din. Jeg vil følge rådene dine og få kjøretøyet inspisert av et verksted. Batteriet var faktisk problemet, sterkt utladet eller defekt. Reparasjonskostnaden var 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA