CRV eksosstøy og feilkode

Interessant problem. Jeg hadde noe lignende med min 2012 Audi A4. Er støyen konstant, eller endres den etter at motoren varmes opp? Har du også lagt merke til noen forskjell i drivstofforbruk eller motorytelse? Det høres ut som et potensielt problem med eksosklaffen; kanskje er klaffmotoren eller aktuatoren defekt. Er det mulig å sjekke eksosklaffposisjonen med en OBD-skanner, eller rapporterer den feil angående aktuatoren?

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret. Støyen er definitivt verre når det er kaldt, og ser ut til å roe seg litt når motoren varmes opp. Jeg tror ikke drivstofforbruket har endret seg, og ytelsen virker normal. Jeg har bare en grunnleggende OBD-skanner, så jeg kan se feilkoden, men ikke mye mer. Tror du det er trygt å kjøre slik en stund, eller bør jeg få det sjekket så snart som mulig?

(community_translated_from_language)

Gitt at støyen avtar når motoren når driftstemperatur og du mottar feilkoder, tyder det sterkt på en funksjonsfeil i eksosspjeldssystemet. Etter min erfaring kan kjøring med en defekt eksosspjeld over en lengre periode potensielt føre til ytterligere komplikasjoner i eksosanlegget, og muligens påvirke mottrykket i motoren. Selv om det kan være 'trygt' på kort sikt, vil en rask inspeksjon av en kvalifisert tekniker være fornuftig for å fastslå den nøyaktige arten av feilen og forhindre eventuelle følgeskader. Et verksted vil kunne sjekke spjeldmotoren, spjeldaktuatoren og eksosanlegget generelt.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet. Tok den til verkstedet, og du hadde rett – defekt eksosklaff. De byttet den ut, det kostet meg rundt 190€, og støyen er borte. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)