CT4 oljetrykkskrise: Motorbanking signaliserer problemer

Som noen med praktisk erfaring med motorreparasjoner, hadde jeg et veldig lignende problem med min 2020 CT5. Advarselen om lavt oljetrykk og bankelydene samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde. Oljetrykkmåleren viste farlig lave målinger, og til tross for at de hadde riktige motoroljenivåer, vedvarte symptomene. Trodde først at det bare var en defekt sensor, men bankelydene antydet noe annet. Tok den til et verksted umiddelbart, denne typen problemer trenger umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre alvorlig motorskade. Diagnose avdekket en defekt oljepumpe, som forårsaket inkonsekvent oljetrykk i hele motoren. Reparasjonen kostet meg 755€, inkludert deler og arbeid. Mitt råd: Ikke kjør kjøretøyet hvis du ser disse symptomene. Lavt oljetrykk kombinert med bankelyder indikerer at motoren ikke får skikkelig smøring, noe som kan føre til katastrofal motorsvikt. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på CT4-en din, om bankelyden endres med motorens turtall, type motorolje som brukes for øyeblikket, eventuelle tidligere oljelekkasjeproblemer, om oljetrykkadvarselen er konstant eller intermitterende. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om situasjonen din samsvarer med det jeg opplevde og kan veilede deg mot den riktige løsningen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen. Jeg bør nevne at min CT4 har 46161 KM og hadde nettopp oljeservice forrige måned. Bankingen blir definitivt høyere når RPM øker. Ved å bruke produsentens anbefalte 5W-30 oljeviskositet uten tidligere lekkasjeproblemer. Varsellampen forblir konstant når den vises. Fikk tauet den for å forhindre ytterligere skade på motoren. Håper virkelig at det bare er oljetrykksensoren og ikke en fullstendig oljepumpesvikt som fører til slitte motorlagre. Bekymret for reparasjonskostnadene uansett. Oppdaterer når jeg får verksteddiagnose.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha gått gjennom akkurat denne situasjonen med min CT5, høres disse symptomene stadig mer ut som det jeg opplevde. Det konstante varsellyset kombinert med RPM-avhengig banking er spesielt bekymringsfullt, da dette samsvarer med mønsteret jeg så før oljepumpen min sviktet. Timingen er interessant, problemet mitt oppsto også kort tid etter et oljeskift, med lignende kjørelengde. Selv om oljeskiftet i seg selv ikke var årsaken, kan det være verdt å få oljefilteret sjekket for tegn på å være tilstoppet, da dette noen ganger kan bidra til oljetrykkproblemer. Fra min erfaring, når bankelyden øker med RPM, er det vanligvis ikke bare et sensorproblem. Det konstante varsellyset i stedet for periodiske varsler antyder også et mekanisk problem i stedet for elektrisk. Det faktum at du bruker riktig oljeviskositet og ikke har noen oljelekkasjehistorie er bra, men disse symptomene tyder sterkt på at utilstrekkelig oljetrykk når kritiske motorkomponenter. I mitt tilfelle førte dette til mindre skader på enkelte motorlager før reparasjonen. Slepebeslutningen var helt riktig, jeg lærte på den harde måten at selv korte kjøreturer med disse symptomene kan føre til omfattende motorskader. Hold oss ​​oppdatert på diagnosen. Hvis det er oljepumpen som i mitt tilfelle, bør det å få den rettet raskt forhindre større skader på motorlager.

(Oversatt fra Engelsk)

Bruk av riktig 5W-30 motorolje med riktig viskositet bør forhindre disse problemene, så det er definitivt bekymringsfullt at dette skjedde rett etter service. Takk for at du bekreftet detaljene om symptomene. Situasjonene våre høres nesten identiske ut, samme turtallsavhengige banking og konstant oljetrykkvarsling. Håper virkelig at oljepumpefeilen ikke har forårsaket slitasje på motorlager som i ditt tilfelle. Fikk tauet bilen til mitt vanlige verksted i morges. Mekanikeren nevnte at de først vil sjekke om oljefilteret ble tilstoppet under den siste servicen, og deretter teste oljetrykkmåleren og sensoren før de inspiserer selve oljepumpen. Det gir dem i det minste en systematisk måte å diagnostisere det eksakte problemet på. De estimerte reparasjonskostnadene fra 200€ for en sensor opp til 800€ for en full oljepumpebytte gjør meg nervøs. Men som du sa, å fange den tidlig ved å ikke kjøre den videre var den rette oppfordringen for å forhindre katastrofale motorskader. Vil definitivt legge ut en oppdatering når de har fullført diagnosen og reparasjonen. Setter virkelig pris på at du deler din lignende opplevelse, det bidro til å bekrefte mine bekymringer og beslutningen om å få den tauet umiddelbart.

(Oversatt fra Engelsk)