Dead Power Seat i GMC Yukon, vanlige feilpoeng

Hadde det samme problemet på min 2015 GMC Acadia sist vinter. Kablingen til passasjersetet viste seg å være hovedårsaken, vann hadde kommet inn i selekontakten under setet og forårsaket korrosjon. Opprinnelig mistenkte setemotoren siden begge retningsjusteringene mislyktes samtidig, men diagnostikken viste at ledningsnettet var fullstendig kompromittert. Det var synlige skader der ledningene bøyes ved justering av elektrisk seteposisjon. Reparasjonen innebar å bytte ut hele setets ledningsnett og rengjøre koblingspunktene. Bilsetene i disse GMC-modellene har et felles svakt punkt hvor ledningsbunten kan gni mot seterammen over tid. Når fuktighet kommer inn, sprer korrosjon seg raskt gjennom selen. Dette var en betydelig reparasjon som tok flere timer siden passasjersetet måtte fjernes for å få tilgang til og erstatte alle berørte komponenter. Problemet ville blitt verre hvis det ikke ble adressert, og potensielt påvirket andre elektriske systemer. Vil sterkt anbefale å få den riktig diagnostisert i stedet for bare å bytte ut deler. Symptomene samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, fullstendig svikt i alle setefunksjoner og en feilkode. En kvalifisert tekniker kan teste setemotoren og ledningene for å finne det nøyaktige feilpunktet.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring. Det høres definitivt ut som det jeg har å gjøre med på min Yukon. Den komplette setefeilen og feilkoden samsvarer perfekt. Kan jeg spørre hva den endelige reparasjonskostnaden var for bytte av ledningsnett? Lurer også på om du har hatt andre elektriske seteproblemer siden du fikk det fikset i vinter.

(community_translated_from_language)

Takk for at du spør om oppfølgingen. Siden jeg så mekanikeren, har passasjersetet mitt fungert feilfritt. De elektriske setene fungerer nå perfekt i alle retninger. Problemet viste seg å være annerledes enn det jeg først trodde, det var ikke ledningsnettet, men snarere et tungt utladet batteri som forårsaket den elektriske setefeilen. Den totale reparasjonen kom til 290 Euro, som inkluderte diagnosetid og batteribytte. Setebryteren og alle seteledninger sjekket ut fint under testing. Det har gått omtrent 8 måneder siden reparasjonen, og jeg har ikke opplevd noen andre problemer med passasjersetet eller andre elektriske komponenter. Denne reparasjonen var faktisk mye enklere og rimeligere enn erstatningen av ledningsnettet jeg først forventet. Teknikeren forklarte at et svakt batteri noen ganger kan føre til at elektriske seter slutter å fungere før det påvirker andre elektriske systemer.

(community_translated_from_language)

Takk alle sammen for innsikten. Jeg fikk endelig sjekket ut Yukon i en annen butikk. Bilseteproblemet endte opp med å være en sprunget sikring og korrodert kobling under passasjersetet, mye enklere enn jeg fryktet. Total reparasjon var 180 Euro inkludert deler og arbeid. Mekanikeren viste meg hvor vann hadde lekket gjennom en gulvtetning og fikk den elektriske setekontakten til å korrodere. De renset alle kontaktpunkter, skiftet ut sikringen og brukte dielektrisk fett for å forhindre fremtidige problemer. De elektriske setene fungerer nå perfekt igjen i alle retninger. Definitivt glad jeg spurte her først og dro til en ny butikk. Setejusteringen er jevn nå og ingen flere feilkoder på dashbordet. Holder øye med gulvtetningen for å hindre at vann kommer inn der igjen.

(community_translated_from_language)