100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

sarah_johnson1

Diagnose av hybridforbrenningsfeil i Mercedes ML

Min 2010 Mercedes ML hybrid viser forbrenningssvikt. Jeg opplever ujevn motorgang, motorlyset lyser, rykkete akselerasjon og redusert motoreffekt. Diagnostikken antyder en defekt injeksjonsventil eller injektor. Sylinderfeil er mistenkt. Tennspolens funksjonalitet ser normal ut. Finnes det en alternativ forklaring?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

luiselight69

Ujevn tomgang og rykk peker på drivstofftilførsel. Har du sjekket ledningsnettet til drivstoffinjektoren for løse koblinger? Det kan også være en vakuumlekkasje som påvirker gassresponsen. Har du prøvd noe drivstoffinjektorrens?

(Oversatt fra Engelsk)

sarah_johnson1 (Forfatter)

Ledningsnettet ser ut til å være intakt. Vakuumintegritetstester bestått. Drivstoffinjektorrengjøring ga ingen forbedring. Kan en defekt sensor etterligne disse symptomene og kanskje kompromittere drivstoffblandingen?

(Oversatt fra Engelsk)

luiselight69

Et sensorproblem er mulig, men mindre sannsynlig gitt feiltenningskoden. Det peker ganske direkte på et problem med drivstoffinjektoren. Gitt det diagnostiske arbeidet du allerede har gjort, er du enig i at et verkstedbesøk for injektorskifte og en skikkelig diagnose er berettiget?

(Oversatt fra Engelsk)

sarah_johnson1 (Forfatter)

Din vurdering stemmer overens med min konklusjon. Verkstedet bekreftet en defekt drivstoffinjektor på sylinder fire. Erstatningen kostet 515 €, noe som rettet opp problemet. Takk for rådet ditt.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: