fionawalter1
DMax DPF-feil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Chevrolet DMax dieselmotor fra 2012 opplever et betydelig effekttap og overdreven røyk under akselerasjon, sannsynligvis på grunn av en blokkert dieselpartikkelfilter (DPF). Symptomene inkluderer redusert drivstoffeffektivitet og en følelse av at motoren er kvalt. Den foreslåtte løsningen er å sjekke tilbaketrykksavlesninger, noe som kan kreve en mer avansert skanner, og vurdere DPF-utskifting eller rengjøring. Til slutt ble DPF og sensoren byttet ut, noe som løste problemet og gjenopprettet kjøretøyets ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
fionawalter1 (community.author)
Tilbaketrykksmålinger? Jeg er ikke sikker på hvordan jeg skal sjekke det selv. Jeg har en grunnleggende OBD2-leser, men jeg er ikke sikker på om den vil gi meg den informasjonen. Og ja, drivstoffeffektiviteten har definitivt fått et slag. Jeg får mye færre miles per gallon enn vanlig. Er DPF-bytte det eneste alternativet da?
(community_translated_from_language)
janflame6
Du trenger en mer avansert skanner for å lese mottrykket ordentlig, det er et slit. Gitt kjørelengden og fallet i drivstoffeffektiviteten kombinert med røyk og effekttap, ville jeg satset pengene på en blokkert eller defekt DPF. Det kan være en defekt sensor som får den til å tette seg for tidlig, men ærlig talt, ved den kjørelengden gir de ofte bare opp. Hvis du ikke er i stand til å diagnostisere dette selv, få det til et anstendig verksted - de vil foreslå en ny DPF eller rengjøre den, jeg ville gått for utskifting.
(community_translated_from_language)
fionawalter1 (community.author)
Jeg setter pris på rådet! Jeg tok den med til mekanikeren min, og du hadde rett, DPF-en var ødelagt. Det kostet meg 1550€ for et nytt filter og utskifting av sensor, men i det minste går den gamle jenta som ny igjen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
janflame6
Høres veldig ut som min DMax! Jeg hadde akkurat de samme symptomene for en stund siden – tap av kraft og røyk. Har du sjekket mottrykksmålingene? Kan være en blokkert DPF, et vanlig problem dessverre. Hvordan har drivstoffeffektiviteten din vært i det siste?
(community_translated_from_language)