DPF-feilskilt: Macan Diesel kjører grovt

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og gikk gjennom noe veldig likt med min 2018 Porsche Cayenne Diesel i fjor. Symptomene var akkurat som det du beskriver. Etter å ha behandlet de samme problemene, tok jeg den med til mitt pålitelige verksted. De diagnostiserte en sviktende DPF og måtte erstatte den helt da den var internt skadet uten å kunne repareres. Hele greia, inkludert arbeidskraft, ga meg tilbake ca €1550. Siden den gang har bilen gått perfekt, ikke mer svart røyk, strømmen er tilbake og motorlyset er borte. Før jeg deler mer spesifikke detaljer om min erfaring, kan du fortelle meg din nåværende kjørelengde og om du har hatt noen tidligere DPF-relaterte problemer? Holder du også styr på regenereringssyklusene dine?

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Min Macan er på 116 928 KM og hadde nettopp service forrige måned. Har ikke hatt noen DPF-problemer før dette, men det er greit å vite hva jeg kan ha å gjøre med. Den prislappen for reparasjonen er ikke gode nyheter, men jeg vet i det minste hva jeg kan forvente nå. Var reparasjonsprosessen rask på verkstedet ditt? Og la du merke til noen advarselstegn før det sviktet fullstendig? Prøver bare å finne ut om jeg skal få dette ordnet ASAP eller om jeg har litt tid til å finne det beste reparasjonsalternativet.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Takk for oppfølgingen. Ja, ser på kjørelengden din, er det ganske likt da jeg hadde mine DPF-problemer, min var rundt 120 000 km da alt begynte å gå galt. Om reparasjonstiden, i mitt tilfelle, tok det hele omtrent 2 dager. De måtte bestille delen og da var det ca 6-7 timer med faktisk arbeid. Ikke så verst med tanke på jobben. Men ærlig talt, jeg skulle ønske jeg hadde handlet tidligere da jeg først la merke til symptomene. Før det feilet fullstendig, ignorerte jeg noen tidlige varseltegn i ca 2-3 uker, startet med bare sporadisk svart røyk på hard akselerasjon, for så å bli verre gradvis. Motorlampen begynte å blinke med jevne mellomrom før den ble på permanent. Ved å vente har jeg sannsynligvis gjort ting verre og kanskje forårsaket mer stress på motoren enn nødvendig. Mitt råd? Ikke vent som jeg gjorde. Disse symptomene er stort sett identiske med det jeg opplevde, og å forsinke det kan føre til dyrere reparasjoner. Mekanikeren min sa at hvis jeg hadde ventet lenger, kunne det også ha påvirket andre komponenter. Siden reparasjonen har min Cayenne kjørt som ny det siste året, absolutt verdt å få det ordnet raskt. Fortell meg hva du bestemmer deg for å gjøre. Det kan være noen gode verksteder i ditt område som spesialiserer seg på Porsche DPF-spørsmål, kan være verdt å sjekke ut.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Du har definitivt overbevist meg om å få dette ordnet før heller enn senere. Jeg vil virkelig ikke risikere å forårsake mer skade på motoren. Jeg ringer min lokale Porsche-spesialist i morgen tidlig og får den bestilt. To-dagers behandlingstid høres heller ikke så verst ut, jeg var bekymret for at den kunne være i butikken mye lenger. Det er faktisk veldig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom akkurat det samme. Jeg ble bekymret for hva dette kunne koste, men € 1550 er ikke så ille som jeg forestilte meg, jeg forberedte meg på mye verre! Jeg oppdaterer forumet når jeg får det fikset i tilfelle noen andre får det samme problemet. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din. Setter virkelig pris på det!

(community_translated_from_language)