richardherrmann20
ECU-feilkode vedvarer etter reparasjon av T-Roc-kontrollenhet
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
richardherrmann20 (Forfatter)
Takk for at du delte denne erfaringen. Jeg sliter med noe lignende i min T-Roc akkurat nå. Datasystemet viste stadig feilmeldinger som ikke lot seg fjerne, og ECU-feilmeldingene var ganske bekymrende i begynnelsen. Situasjonen med aktivt minne høres nøyaktig ut som det mekanikeren min beskrev. Husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet deg? Jeg lurer også på om du har hatt noen problemer med styreenheten siden tilbakestillingsprosedyren ble utført? Lokale verkstedet ga meg et pristilbud for diagnostiseringsarbeidet, men jeg vil gjerne sammenligne priser før jeg forplikter meg.
(Oversatt fra Engelsk)
johannesstorm6
Takk for at du spurte om kostnadene. Problemet med aktiv minneblokkering ble fullstendig løst under mitt verkstedbesøk forrige måned. De tok 240 € for å diagnostisere og fikse undervoltsproblemet som hadde utløst kontrollenhetens advarsler. Siden jeg fikk utført bildiagnostikk og tilbakestillingsprosedyre, har bilen min kjørt perfekt uten tilbakevendende feilmeldinger fra ECU. Kontrollenheten fungerer nå som den skal, og alle tidligere feilkoder har forblitt slettet. Pengene jeg brukte var verdt det for tryggheten, spesielt med tanke på hvor kritiske disse elektroniske systemene er for moderne kjøretøy. Prisen virker rimelig sammenlignet med hva andre har rapportert for lignende diagnostisk arbeid. Den grundige tilbakestillingsprosedyren de utførte sikret at det aktive minneproblemet ble løst på riktig måte, og forhindret potensielle langsiktige komplikasjoner med kjøretøyets elektronikk.
(Oversatt fra Engelsk)
richardherrmann20 (Forfatter)
Perfekt timing for en oppdatering på min reparasjonsopplevelse. Akkurat kommet tilbake fra bilverkstedet der de tok tak i problemene med styreenheten min. Hele prosessen tok omtrent 2 timer. De koblet til sitt bildiagnostiske utstyr og bekreftet at det faktisk var en minnelåsesituasjon, akkurat som beskrevet. Den endelige regningen kom på 280 €, litt høyere enn forventet, men datasystemet fungerer nå perfekt. Alle feilkoder er fjernet og har ikke kommet tilbake. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å forklare hvordan styreenheten trengte en skikkelig tilbakestillingsprosedyre for å løse minnelåsen. Jeg er virkelig glad for at jeg fikk dette ordnet raskt i stedet for å vente. Bilelektronikken fungerer nå helt normalt, og ECU-en viser ingen flere advarselsmeldinger. Det er mye bedre å betale for en skikkelig reparasjon enn å bekymre seg for potensielle problemer senere. Jeg vil definitivt huske dette verkstedet for fremtidige reparasjoner, de visste tydelig hva de gjorde med moderne bildiagnostikk.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
johannesstorm6
Etter å ha opplevd et lignende problem med min 2019 VW Tiguan, kan jeg relatere til denne bekymringen. Den aktive minnelåsen i kontrollenheten utløses ofte når det er en underspenning under bildiagnostikk eller reparasjonsarbeid. Da dette skjedde med bilen min, viste datasystemet vedvarende feilkoder selv om alle systemer fungerte normalt. Rotårsaken ble sporet til et midlertidig spenningsfall under forrige service da de oppdaterte ECU-fastvaren. Løsningen krevde en spesifikk tilbakestillingsprosedyre ved hjelp av profesjonelt diagnoseudstyr for å fjerne minnelåsen. Dette er ikke et alvorlig problem, men krever riktig håndtering av en kvalifisert tekniker med tilgang til de riktige bildiagnostiske verktøyene. I mitt tilfelle måtte mekanikeren: 1. Koble bilen til en stabil strømforsyning 2. Utføre en komplett skanning av alle kontrollenheter 3. Fjerne den aktive minnelåsen 4. Tilbakestille de tilpassede verdiene 5. Bekrefte at alle systemer kommuniserte riktig De vedvarende feilkodeene skal forsvinne når minnelåsen er tilbakestilt på riktig måte. Dette er en sikkerhetsfunksjon innebygd i kontrollenheten for å forhindre datakorrupsjon under serviceprosedyrer.
(Oversatt fra Engelsk)