100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

finnblade1

Effekttap og røyk fra XC90 dieselmotor

Jeg skriver for å spørre om et potensielt problem med min 2004 Volvo XC90 diesel. Nylig lyste motorlampen, ledsaget av en merkbar reduksjon i motoreffekt og røykutslipp ved akselerasjon. Kjørelengden til kjøretøyet er for tiden 52457 km. Kan dette være relatert til en feil på veivhusventilasjonsventilen, gitt symptomene? Jeg vil sette pris på all innsikt.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

georgbecker56

Hei, de symptomene høres virkelig bekymringsfulle ut! En defekt veivhusventil kan forårsake alle slags problemer. Har du lagt merke til noe uvanlig tomgang? Kanskje en plystrelyd eller en ujevn motor som går på tomgang? Har du også sjekket etter åpenbare tegn på oljelekkasjer rundt motoren?

(Oversatt fra Engelsk)

finnblade1 (Forfatter)

Takk for svaret ditt. Angående spørsmålene dine, virker tomgangen litt røffere enn vanlig, selv om det ikke er noen plystrelyd. Jeg har ennå ikke inspisert grundig for oljelekkasjer. Hvis det virkelig er veivhusventilasjonsventilen, hvor kritisk er den umiddelbare utskiftningen? Hva kan skje hvis jeg utsetter vedlikeholdet?

(Oversatt fra Engelsk)

georgbecker56

Hvis tomgangen er ujevn, og du ser røyk, kan kjøring med en dårlig veivhusventil føre til alvorlige motorskader over tid. Tenk på sprengte tetninger, oljelekkasjer overalt og potensielt en fastkjørt motor. Det er best å få den sjekket av et verksted så snart som mulig. De kan bekrefte problemet og gi deg et riktig tilbud på reparasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

finnblade1 (Forfatter)

Jeg setter pris på rådet. Basert på informasjonen som er gitt, vil jeg bestille en time med en kvalifisert mekaniker for å vurdere veivhusventilasjonssystemet. Jeg fikk det diagnostisert, og veivhusventilasjonen var faktisk defekt, og de endelige reparasjonskostnadene beløp seg til 360 €. Takk igjen for hjelpen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: