die1446go
Elektriske problemer og turbo på Peugeot 406 Diesel
(Oversatt fra Fransk)
Oppsummering av tråden
En Peugeot 406 Diesel fra 1998 opplever flere problemer, inkludert en generell elektrisk feil, en uresponsiv ECU-boks, en kjølevifte som går kontinuerlig, og en ikke-fungerende turbo uten unormal røyk. Mulige årsaker inkluderer en defekt kjølevæsketemperatursensor som påvirker viftedriften og potensielle kommunikasjonsproblemer med ECU. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke og eventuelt skifte kjølevæsketemperatursensoren og sørge for at alle sensortilkoblinger er rene og sikre.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
1 kommentar(er)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
CarlyMechanic
For problemet med at motorvifte kjører kontinuerlig, start med å sjekke kjøleveskesensoren. En defekt sensor kan sende feil signaler til ECU, noe som får viften til å kjøre kontinuerlig. Sørg for at sensortilkoblingene er rene og sikre. Hvis problemet vedvarer, bør du vurdere å skifte sensoren. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har andre spørsmål!
(community_translated_from_language)