EMehari bremsevæskevarsel

Lav bremsevæske og en svampete pedalfølelse går ofte hånd i hånd. Hvis væsken virkelig er lav, går den et sted. Ser du tegn på lekkasjer rundt bremseslangene, hovedsylinderen eller ved selve kaliperne? Se etter fuktighet eller væskeflekker. Før du fyller på, bør du vurdere hvor væsken har tatt veien. Bare å fylle på kan maskere et mer alvorlig problem. Hvordan ser væsken ut? Er den ren eller mørk og uklar?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Jeg har sett raskt rundt bremserørene og kaliperne, men ærlig talt er det vanskelig å si med all understellbeskyttelsen. Jeg så ingen åpenbare sølepytter, men jeg skal ta en ny titt med bedre lys. Når det gjelder selve væsken, er den ikke krystallklar, men den er heller ikke helt svart. Hva ville virkelig mørk væske indikere?

(Oversatt fra Engelsk)

Virkelig mørk væske tyder på at den er forurenset med fuktighet og rusk, noe som reduserer effektiviteten. Gitt alderen og kjørelengden, pluss dine bekymringer om lekkasjer og pedalfølelsen, er en grundig inspeksjon av hele det hydrauliske bremsesystemet tilrådelig. Jeg vil anbefale at et verksted trykktester systemet for å finne eventuelle lekkasjer. Du vil sannsynligvis trenge en væskeutskifting og bremse service snart. Det er best å få det profesjonelt sjekket.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk, det bekrefter min frykt. Jeg vil bestille det på et verksted for en skikkelig inspeksjon og bremsetjeneste. De slitte bremsene og væskebytte koster 480€.

(Oversatt fra Engelsk)