100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

vincentkeller8

EQC klimaanleggfeil

Min 2020 Mercedes EQC, med en elektrisk motor og 223186 km, opplever en fullstendig feil på klimaanlegget. Den slår seg ikke på og gir ingen kjøling i det hele tatt. Jeg mistenker en kjølemiddellekkasje. Jeg har sjekket AC-reléet og trykkbryteren, men disse ser ut til å fungere som de skal. Er det noe annet jeg bør undersøke før jeg antar at det er en defekt i de individuelle ventilene?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Mercedes EQC 2020 opplever komplett klimaanleggsfeil, mistenkt å skyldes lekkasje av kjølemiddel. Innledende sjekker av AC-reléet og trykkbryteren viste ingen problemer, men kjølemiddeltrykket ble ikke målt. Forslag inkluderte verifisering av kjølemiddeltrykk med en manifoldmåler og vurdering av en defekt temperaturkontrollmodul som en mulig årsak. Det ble anbefalt å konsultere en tekniker for en grundig diagnose, inkludert sjekk for lekkasjer og testing av kompressor og kontrollmodul, på grunn av kompleksiteten og potensielle risikoer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

uwewagner9

Det er en frustrerende situasjon. Da du sjekket trykkbryteren, verifiserte du kjølemiddeltrykket ved hjelp av et manifoldmålersett? Et lavt kjølemiddelnivå, selv om bryteren ser ut til å fungere, kan forhindre at kompressoren kobles inn. Har du også prøvd å koble inn kompressoren manuelt for å se om den aktiveres? Det kan være et problem med temperaturkontrollmodulen som ikke sender signalet.

(community_translated_from_language)

vincentkeller8 (community.author)

Takk for forslagene. Når det gjelder trykkbryteren, har jeg bare inspisert den visuelt. Jeg har ikke et manifoldmålersett for å måle kjølemiddeltrykket direkte. Kan en defekt temperaturkontrollmodul hindre at systemet aktiveres selv om kjølemiddelnivået er tilstrekkelig? Hvordan skulle jeg manuelt koble inn kompressoren for testing?

(community_translated_from_language)

uwewagner9

Ja, en defekt temperaturkontrollmodul kan absolutt forhindre at klimaanlegget aktiveres, selv med tilstrekkelig kjølemiddel. Når det gjelder å koble inn kompressoren manuelt, er det ofte best å overlate det til en trent tekniker fordi å tvinge den kan skade andre komponenter. Gitt at du mangler manifoldmålersettet og de potensielle komplikasjonene, kan det være fornuftig å få et verksted til å utføre en skikkelig diagnose. De kan sjekke for kjølemiddellekkasjer, teste kompressorkoblingen og vurdere temperaturkontrollmodulens funksjonalitet. Det høres ut som om klimaanleggvedlikehold kan være på tide uansett.

(community_translated_from_language)

vincentkeller8 (community.author)

Jeg setter pris på rådet. Jeg mistenkte det, gitt kompleksiteten. Jeg vil bestille en time med en kvalifisert tekniker for å diagnostisere systemet grundig. Dine innspill angående temperaturkontrollmodulen og de potensielle risikoene ved manuell kompressorinnkobling var spesielt nyttige. Reparasjonskostnaden var 1000 €. Takk igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EQC