F Pace Hybrid: VANOS-problemer forårsaker motorproblemer

Etter å ha litt erfaring med å jobbe med lignende modeller, møtte jeg et sammenlignbart problem med min F Type hybrid fra omtrent samme periode. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg opplevde, dårlig drivstofføkonomi og røff kjøring, som viste seg å være relatert til en VANOS-magnetfeil. Problemene med feiltenning og lav effekt var ganske merkbare, spesielt under kaldstart. Etter den første diagnosen fant verkstedet mitt en defekt kamakselmagnetventil som forårsaket uregelmessig tidskontroll. Reparasjonen innebar utskifting av VANOS-solenoiden og fjerning av feilkodene, noe som løste den tøffe driften fullstendig. Totalkostnaden var 250€ for deler og arbeid. Men før du drar til konklusjoner, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, servicehistorikkdetaljer, når var siste oljeskift, eventuelle tidligere tidsrelaterte reparasjoner, spesifikke feilkoder hvis du har dem. Siden kjøretøyet ditt er under garanti, bør du definitivt få forhandleren til å sjekke det, men å vite disse detaljene kan hjelpe deg med å identifisere om dette er et vanlig feilpunkt for denne modellen. Symptomene dine tyder sterkt på VANOS-svikt, men riktig diagnose er viktig før reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Min nåværende kjørelengde er 81905 KM og siste service ble fullført for bare 2 måneder siden med fullt oljeskift. Jeg har ikke fått reparert registerkjede eller innløpskamaksel før. Dessverre har jeg ikke tilgang til feilkodene akkurat nå, men sjekk motor-varselet startet etter en spesielt kald morgenstart da motoren gikk spesielt hardt. Symptomene du beskrev med VANOS-feilen samsvarer nøyaktig med det jeg opplever, spesielt det lave strømuttaket og inkonsekvent drift. Vil definitivt få den til forhandleren siden den er under garanti, men det er nyttig å vite de potensielle reparasjonskostnadene i tilfelle lignende problemer dukker opp senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse tilleggsopplysningene. Tidspunktet for symptomene dine, som starter etter en kald morgen, er veldig typisk for VANOS-svikt. På min F Type ville det variable timingsystemet slite mest under kaldstart før oljen nådde riktig driftstemperatur. Siden servicehistorikken din er oppdatert og kjørelengden er relativt lav, peker dette enda sterkere mot et VANOS-solenoidproblem i stedet for timing av kjedeslitasje eller generelle problemer med innløpskamaksel. Ren olje og nylig service utelukker også oljeforurensning som en sannsynlig årsak. Da min VANOS-feil oppstod, var reparasjonen enkel når den ble riktig diagnostisert. Den lave effekten og den røffe kjøringen forsvant umiddelbart etter utskifting av solenoiden. Mens din er dekket av garantien nå, er det verdt å merke seg at disse komponentene vanligvis varer 100 000-120 000 KM når de er riktig vedlikeholdt. En anbefaling: når du tar den inn, be dem om å sjekke de elektriske kontaktene til VANOS-solenoidene også. I noen tilfeller kan korroderte forbindelser forårsake lignende symptomer og er en enklere løsning enn full utskifting av solenoid.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk igjen for innsikten. Vil definitivt nevne de elektriske kontaktene når jeg tar den med til forhandleren i morgen. Godt å vite at dette er et kjent problem som kan løses relativt enkelt. Symptomene som samsvarer med opplevelsen din, spesielt kaldstartproblemene og feiltenningsmønsteret i motoren, gir meg mer tillit til hva jeg kan forvente. Siden du nevnte at reparasjonen din var grei, gjør det meg lettere om potensielle komplikasjoner. Selv om garantien dekker det nå, hjelper det meg å planlegge for fremtidig vedlikehold å vite den typiske kostnaden på 250€ for utskifting av VANOS-magnetventiler. Registerkjeden og den generelle motorens tilstand er også betryggende gitt den vanlige vedlikeholdsplanen jeg følger. Skal oppdatere når jeg får selve diagnosen, men det høres ut som om vi kan isolere kontrollmotorens lysutløser til VANOS-systemet i stedet for noe mer alvorlig. Mye verdsatt for å dele din reparasjonserfaring, bidro virkelig til å begrense den sannsynlige årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)