rudolfschulze10
Fast solskjerm? Vanlige årsaker og DIY-reparasjonstips
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
rudolfschulze10 (Forfatter)
Hadde akkurat min service forrige uke (21336 KM) og opplevde nøyaktig samme solskjermingsproblem for noen måneder tilbake. Slipelyden du nevnte er perfekt, hadde det også. Min var definitivt mer enn et sikringsproblem. For UV-beskyttelsessystemet mitt prøvde jeg manuell betjening først, men stoppet raskt da jeg hørte den forferdelige slipingen. Verkstedet fant at det var en defekt motor i solgardinmekanismen, ikke bare sporene som jeg først mistenkte. Bilinteriørets øvrige elektriske komponenter fungerer fint, dette var isolert til solskjermingsoppsettet. Basert på beskrivelsen din og feilkodene, høres det ut som om du ser på samme motorfeil. Bare riktig fiksering er å erstatte hele enheten. Bare sørg for at de sjekker ledningsnettet under reparasjon, min hadde noe slitasje som måtte adresseres mens de var der inne.
(Oversatt fra Engelsk)
magdalenastorm1
Takk for at du deler disse detaljene om reparasjonsopplevelsen din. Slipende støy og manglende evne til å flytte solgardinen manuelt er definitivt klassiske tegn på motorsvikt i disse Chevy-modellene. Da solskjermsystemet mitt sviktet, la jeg også merke til noen ledningsproblemer under reparasjonen, som ser ut til å være et vanlig svakt punkt i UV-beskyttelsessystemet. Godt å la dem sjekke ledningsnettet. Etter reparasjonen min nevnte butikken at de fant noe mindre gnagsår i ledningen nær motorenheten. Erstatningsmotoren kom med oppdaterte ledningsklips som sikrer bedre selen, noe som bidrar til å forhindre fremtidig slitasje. For reparasjonen av bilens solskjerming, ser du på en lignende kostnad som det jeg betalte. Den oppdaterte motorenheten har faktisk bedre holdbarhet enn originalen, har ikke hatt et eneste problem med vindusvisirsystemet siden reparasjonen for to år siden. Bare ett tips, hvis du skal få reparasjonen utført, be dem om å sjekke grensebryterne mens de er i gang. Disse kan noen ganger forårsake problemer nedover linjen hvis de ikke er riktig justert under motorbyttet.
(Oversatt fra Engelsk)
rudolfschulze10 (Forfatter)
Takk for informasjonen om din erfaring med den oppgraderte motorenheten. Likheten mellom symptomene er virkelig med på å bekrefte det jeg har å gjøre med, spesielt den slipende støyen og situasjonen med fast solgardin. Jeg planlegger å bestille reparasjonen min neste uke, og jeg vil definitivt få dem til å sjekke både ledningsnettet og de grensebryterne du nevnte. Godt å vite at reparasjonskostnaden er rundt €330, som hjelper med budsjettering. UV-beskyttelsessystemet er ikke noe jeg bare kan la være ødelagt, spesielt på vei mot sommeren. Jeg skal sørge for at de bruker den oppdaterte motorenheten med de forbedrede ledningsklipsene du beskrev. Det er fornuftig å gjøre det riktig første gang med bedre komponenter. Litt lettelse å høre at bilens interiørelektronikk også var bra ellers, og at dette bare er isolert til solskjermingsmekanismen. Jeg skal rapportere tilbake om hva butikken min finner, men basert på alt du har delt, er jeg ganske sikker på at det er samme motorfeilproblem. Setter virkelig pris på alle de spesifikke detaljene om reparasjonsopplevelsen din.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
magdalenastorm1
Hadde nøyaktig samme hodepine med min 2008 Chevy Traverse. Ettersom jeg var litt erfaren med bilreparasjoner, trodde jeg først at det bare var solskjermingsbanen, men det viste seg at selve motoren var skutt. Solgardinen min satt helt fast og kastet feilkoder også. Tok den til butikken og de bekreftet at UV-beskyttelsessystemets motor var stekt. Ved å bytte hele solskjermingsmotoren ble det løst, tilbake til jevn drift nå. Total reparasjon kom til 330 inkludert arbeidskraft. Raskt spørsmål, lager solgardinen din noen malende lyd når du prøver å betjene den? Kan du fortsatt flytte den manuelt i det hele tatt? Disse detaljene vil hjelpe deg å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Verdt å sjekke sikringen først, det er en billigere løsning hvis det er problemet. Men ut fra det du beskriver, høres det ganske likt ut som motorfeilen min. Hva er nåværende kjørelengde på din Uplander? Har du hatt andre elektriske problemer med bilinteriørtilbehøret?
(Oversatt fra Engelsk)