100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

alfred_schulze1

Feil på drivstoffvolumregulator

Jeg har en 2013 Renault Latitude med bensinmotor, og jeg støter på et merkelig problem. Sjekk-motor-lyset fortsetter å lyse, og motoren stopper noen ganger når den går på tomgang. Jeg har også lagt merke til en klar reduksjon i motoreffekten i det siste. Jeg skannet OBD og det peker mot en feil i drivstoffvolumregulatoren. Har noen andre opplevd noe lignende? Kilometerstanden er rundt 43594 km.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

andreas_wolf8

Wow, det høres tøft ut! En defekt drivstoffvolumregulator kan definitivt rote med drivstofføkonomien din og forårsake ujevn tomgang. Har du sjekket noen av de relaterte sensorene? Det kan være en sensor som gir en dårlig avlesning til regulatoren, slik at den oppfører seg dårlig. Er det noen andre symptomer, som problemer med å starte?

(Oversatt fra Engelsk)

alfred_schulze1 (Forfatter)

Godt poeng om sensorene! Jeg har ikke spesifikt sjekket individuelle sensoravlesninger, bare hentet den generiske OBD-koden. Hvilke spesifikke sensorer bør jeg fokusere på for å diagnostisere dette problemet med drivstoffvolumregulatoren? Er det noen måte å teste dem uten spesialverktøy?

(Oversatt fra Engelsk)

andreas_wolf8

Ok, så OBD peker på selve regulatoren. Hvis lyset er på og motoren oppfører seg slik konsekvent, og gitt kjørelengden din, er det sannsynligvis høytrykkspumpen som svikter, som samhandler med regulatoren. Ærlig talt, jeg ville fått den til et verksted, da drivstoffsystemer er vanskelige og du vil ikke rote det til. Det kan bli dyrt fort!

(Oversatt fra Engelsk)

alfred_schulze1 (Forfatter)

Takk for rådet! Du hadde rett – tok den til verkstedet, og de bekreftet at høytrykkspumpen faktisk var defekt, noe som forårsaket problemene med drivstoffvolumregulatoren. Endte opp med å koste meg rundt 1510 € for reparasjonen. Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: