100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

lillyswift26

Feilsøking av Defrost-system i Grand Voyager

Leter etter hjelp med min Chrysler Grand Voyager 2003 (bensinmotor, 112351 km). Varmesystemet i rutene fungerer ikke som det skal, både frontrute- og bakruteavriming har sluttet å virke effektivt. Har fått en feilkode lagret, men har ikke sjekket den ennå. Fikk gjort noe tvilsom jobb på mitt siste mekanikerbesøk, og vil unngå å dra tilbake dit. Har noen hatt lignende problemer med varmeelementer på disse modellene? Hva var løsningen, og hva kostet reparasjonen av automatisk avriming? Noen pålitelige mekanikererfaringer å dele?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

helena_steel51

Hadde samme varmeproblem på min Chrysler Town & Country 2006 i fjor vinter. Bakruteavrimingen og frontruteavrimingen sluttet å fungere helt, og viste lignende symptomer som dine. Etter diagnostisk testing viste det seg at problemet var mer komplekst enn bare varmeelementene. Hovedkontrollmodulen var i ferd med å svikte, noe som påvirket både varmesystemet for frontrute og bakrute. Defrosterreparasjonen krevde utskifting av kontrollmodulen og testing av alle varmeelementer i begge systemer. Dette var faktisk et alvorlig elektrisk problem som påvirket flere bilsystemer, ikke bare avrimerne. Jobben omfattet: Testing av alle tilkoblinger til varmeelementene, Utskifting av den defekte kontrollmodulen, Kontroll av kontinuitet i bakrutevarmeelementet, Verifisering av frontruteavrimingens funksjon, Full systemdiagnostisk skanning Reparasjonen tok omtrent 4 timer totalt. For disse modellene, når både front- og baksystemer svikter samtidig, er det typisk et problem med kontrollmodulen snarere enn individuelle feil i varmeelementene. Vil anbefale å få lest ut feilkoden først, dette vil peke på om det er et modulproblem eller et individuelt avrimingsproblem. Å få dette fikset skikkelig er viktig siden det påvirker sikt og sikkerhet, spesielt under kaldt vær.

(Oversatt fra Engelsk)

lillyswift26 (Forfatter)

Takk for at du delte din Town & Country-opplevelse. Min virker veldig lik, med feil på de termiske rutene. Jeg tok den med til et verksted forrige uke, og de fant også problemer med kontrollmodulen som påvirker automatisk avrimingssystem. Et raskt spørsmål: Husker du omtrent hva du betalte for den komplette reparasjonen av avrimingsanlegget? Mekanikeren min ga et ganske høyt pristilbud, men jeg vil sammenligne. Har alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer med vindusvarmeren?

(Oversatt fra Engelsk)

helena_steel51

Siden jeg fikk reparert min Town & Country, har automatisk avrimingssystem fungert feilfritt. Bakrutevarmen fungerer perfekt nå, og jeg har ingen klager på frontruteavrimingens ytelse. Reparasjonen var faktisk mindre kompleks enn først fryktet; det viste seg at hovedproblemet var et kraftig utladet batteri som forårsaket problemer med det elektriske systemet. Den totale reparasjonen kostet 290 €, inkludert diagnostisk arbeid og utskifting av det defekte batteriet som forårsaket feilene i bilens avrimingsystem. Dette var betydelig mindre enn forventet, spesielt siden jeg i utgangspunktet trodde at hele kontrollmodulen trengte å byttes ut. Nøkkelen var å finne et verksted som korrekt diagnostiserte årsaken i stedet for bare å bytte deler. De identifiserte at det svake batteriet forhindret riktig strømforsyning til bakrutevarmesystemene. Etter at det nye batteriet ble installert, begynte både frontrute- og bakruteavrimingen å fungere på full styrke igjen. Hvis du får et tilbud som er betydelig høyere, bør du kanskje få en second opinion, spesielt hvis de foreslår å bytte ut hele kontrollmodulen uten først å sjekke batteriet og det elektriske systemet grundig.

(Oversatt fra Engelsk)

lillyswift26 (Forfatter)

Takk for all input. Jeg ville bare oppdatere om situasjonen med Grand Voyageren min. Jeg gikk til en annen mekaniker som utførte skikkelig testing av automatisk avrimingssystem. Som nevnt, sjekket de først de elektriske komponentene før de gikk videre til større reparasjoner. Det viste seg at bakruteavrimingsanlegget hadde en ødelagt forbindelse i varmeelementet, pluss en defekt rele for frontsystemet. Den totale reparasjonen kostet 180 €, inkludert reparasjon av gridtilkoblingen og utskifting av den defekte releen. Mye bedre enn tilbudet på 500 € fra det forrige verkstedet som ville skifte hele kontrollmodulen. Det termiske vinduesystemet fungerer nå bra, både frontrute- og bakruteavriming varmer opp raskt og klargjør rutene effektivt. Jeg er veldig glad for at jeg fikk en second opinion i stedet for å gå med det første reparasjonstilbudet. Det nye verkstedet tok seg tid til å vise meg nøyaktig hva som var galt og reparerte bare det som var nødvendig. Beste reparasjonsbeslutning jeg tok i år. Ingen flere siktproblemer i kalde morgener.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: