GTDriver
Fiat 124 Turbo-problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Fiat 124 fra 2016 med bensinmotor opplevde redusert effekt, et "Check Engine"-lys, dårlig respons på akselerasjon og høyt drivstofforbruk. Det mistenkte problemet var med turbosystemet. Forslag inkluderte å sjekke for vakuumlekkasjer, inspisere boost-solenoiden eller bypassventilen, og undersøke trykksensoren. Problemet ble identifisert som en defekt vakuum-bryterventil, som ble byttet ut, og løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
GTDriver (community.author)
Ok, takk! Når du sier 'boost solenoid', er det det samme som en vakuumsvitsjeventil? Jeg har lest om det, og det ser ut som det kan være problemet. Og hvor er trykksensoren plassert?
(community_translated_from_language)
charlesmueller1
Ja, boost-solenoiden og vakuumsvitsjeventilen er ofte det samme eller nært beslektede forskjellige termer for komponenten som styrer boost. Den leder vakuum for å kontrollere turboladerens wastegate eller bypassventil. Trykksensoren er vanligvis på innsugsmanifolden eller laderørene mellom turboen og gasspjeldet. Gitt symptomene og kjørelengden din (227457 km), kan det være best å få det sjekket av et verksted. Det høres ut som om ventilen ikke fungerer som den skal.
(community_translated_from_language)
GTDriver (community.author)
Du traff spikeren på hodet! Det var en defekt vakuumventil. Verkstedet bekreftet det. Ny ventil og arbeid kostet 140 €. Går bra nå! Takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
124
charlesmueller1
Redusert effekt og en motorlampe på en turboladet bil kan bety noen ting. Først, sjekk etter vakuumlekkasjer i slangene rundt turboen og innsuget. En lekkasje vil forårsake et trykkfall. Sjekk også boostsolenoiden eller bypassventilen. En defekt boostsolenoid kan hindre turboen i å bygge trykk riktig, og en dårlig bypassventil vil slippe ut trykket. Det er også verdt å sjekke trykksensoren.
(community_translated_from_language)