sarah_raven1
Fiat Bravo oksygensensorvarmerfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Fiat Bravo diesel fra 2009 opplevde et gjentakende "Check Engine"-lys, der diagnostikk indikerte en feil med oksygensensorvarmeren og økt drivstofforbruk. Problemet ble mistenkt å være en feil i tilkoblingen. Etter å ha konsultert med andre, ble det anbefalt å sjekke ledningene og tilkoblingene. Til slutt bekreftet en lokal garasje problemet som en feil tilkobling, som ble løst ved rengjøring og omlodning, og effektivt løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
sarah_raven1 (community.author)
Godt tips, jeg skal sjekke ledningene. Hvordan kan jeg se hvilken sensor som kaster koden? Feilminnet spesifiserer ikke det. Er det noen enkel måte å finne ut av det uten å rive alt fra hverandre?
(community_translated_from_language)
sarahkoenig64
Uten den spesifikke koden er det vanskelig. Hvis ledningene ser bra ut, er det ærlig talt best å ta den til et verksted. De vil ha diagnostiske verktøy for å finne ut nøyaktig hvilken sensor som forårsaker problemet før du begynner å kaste deler på den. Det kan spare deg for penger og problemer i det lange løp, selv om det bare er for en skikkelig diagnose.
(community_translated_from_language)
sarah_raven1 (community.author)
Takk for rådet! Tok den til et lokalt verksted, og du hadde rett. Det viste seg å være en defekt forbindelse, akkurat som vi mistenkte. De renset den og loddet den på nytt. Kostet meg 95€, inkludert arbeid. Veldig takknemlig!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
sarahkoenig64
Jeg har sett det før. Feil på oksygensensorvarmer er et problem. Det kan være selve sensoren, eller som du sa, et ledningsproblem. Har du sjekket ledningene og pluggforbindelsen til sensoren? Vri dem litt og se om noe endres. Hvilken sensor rapporterer den som defekt? Før katalysatoren eller etter katalysatoren?
(community_translated_from_language)