100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

haraldschwarz87

Fiat Doblo Rykkende Hvesing Stans

Hei, jeg har en 2016 Fiat Doblo med en bensinmotor som gir meg litt hodebry. Den har gått omtrent 119 000 km på klokken. Motorlampen lyser, og når jeg prøver å akselerere, føles det som om bilen rykker. I tillegg hører jeg en merkelig plystring og en høy hveselyd når jeg trykker ned pedalen. Noen ganger stopper den til og med når den går på tomgang. Drivstofforbruket har økt, og motoren føles definitivt som om den har mistet litt kraft. Kan dette være et problem med ladetrykksensoren? Jeg sjekket luftinntaket, og jeg tror kabel- eller pluggforbindelsen kan være defekt. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Fiat Doblo fra 2016 opplever rykking, susing, stalling, økt drivstofforbruk og effekttap, med motorlampa på. Disse symptomene tyder på et mulig problem med boosttrykksensoren eller en boostlekkasje i turbosystemet. Mulige årsaker inkluderer defekte kabel- eller pluggtilkoblinger, sprekker eller løshet i slangene rundt turboladeren. En grundig inspeksjon, muligens inkludert en røyktest på et verksted, anbefales for å identifisere og løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

johannesbaumann53

Høres kjent ut! Jeg hadde lignende problemer med min Doblo, selv om den er litt eldre. Den rykkingen og hvesingen peker definitivt på en lekkasje i turbosystemet. Hvislingen kan også være relatert. Har du sjekket alle slangene og koblingene rundt turboladeren for sprekker eller løshet? En dårlig tilkobling ved ladetrykksensoren kan definitivt forårsake disse symptomene og utløse motorlampen. Føles det som et plutselig tap av kraft?

(community_translated_from_language)

haraldschwarz87 (community.author)

Takk for raskt svar! Ja, effekttapet er ganske merkbart, spesielt når du kjører oppover. Jeg gjorde en rask visuell sjekk av slangene, men så ikke noe åpenbart. Hva skal jeg se etter når det gjelder 'sprekker eller løshet'? Er det et spesifikt område rundt turboladeren der disse lekkasjene er vanlige?

(community_translated_from_language)

johannesbaumann53

Greit, effekttapet bekrefter mistanken min. Når jeg sier sprekker, mener jeg ørsmå sprekker i gummislangene – noen ganger er de vanskelige å få øye på. Løshet betyr at klemmene som holder slangene på turboen eller intercooleren kanskje ikke er stramme nok. Det er verdt å dobbeltsjekke alle disse klemmene. Ærlig talt, med de symptomene, spesielt motorstoppet, kan det være best å få den til et verksted. En skikkelig røyketest kan finne den nøyaktige plasseringen av lekkasjen. Det kan spare deg for mye tid og frustrasjon. For meg kostet utskifting av ladetrykksensoren pluss sjekk av kabler og plugger rundt 95 €. Lykke til!

(community_translated_from_language)

haraldschwarz87 (community.author)

Tusen takk for hjelpen og for at du delte din erfaring! Jeg tror du har rett; jeg skal ta den med til et verksted og få dem til å sjekke turbosystemet og ladetrykksensoren skikkelig. Forhåpentligvis er det bare en løs forbindelse eller en enkel fiks. Kommer til å poste her igjen når jeg har noen nyheter!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO