Schrauber_Joe
Fiat Punto startet ikke - problem med kamakselposisjonssensor?
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Fiat Punto fra 2004 med bensinmotor opplevde problemer med å starte, med "Check Engine"-lyset tent, til tross for at starteren fungerte og det var nok drivstoff. Problemet kan være knyttet til kamakselsensoren, muligens på grunn av kontaktproblemer. Det ble foreslått å måle sensorens resistans med et multimeter og sjekke for ledningsskade. Etter rengjøring av sensor kontaktene og sikring av ledningsnettet, startet bilen igjen, selv om det er usikkert om problemet er løst permanent.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
8 kommentar(er)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ja, du kan måle kamakselsensoren med et multimeter for å sjekke om det er noen problemer. Still multimeteret til å måle resistans (ohm) og koble fra sensorens elektriske kontakt. Mål resistansen over sensorens terminaler og sammenlign den med spesifikasjonene i reparasjonshåndboken for kjøretøyet. Hvis resistansen er utenfor det angitte området, kan sensoren være defekt. Hvis sensoren ser fin ut, sjekk ledningene og tilkoblingene for tegn på skade eller korrosjon. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
Takk for det raske rådet med multimeteret. Når været blir bedre, skal jeg gå på jakt og melde meg igjen. Alt godt til deg!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Takk for det raske rådet med multimeteret. Når været blir bedre, skal jeg gå på jakt og melde meg igjen. Alt godt til deg!
Beklager, men jeg har ingen verkstedhåndbok med de tekniske dataene for sensoren til Punto 188, 1,2 l 8V. Har du noen anbefaling til meg?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Takk for det raske rådet med multimeteret. Når været blir bedre, skal jeg gå på jakt og melde meg igjen. Alt godt til deg!
Du finner ofte spesifikasjonene for kamakselsensoren i nettforum eller ved å søke etter en digital versjon av verkstedhåndboken spesifikk for din Fiat Punto-modell. Alternativt kan du kontakte et Fiat-forhandler eller en lokal bildelerbutikk for sensorens resistansspesifikasjoner. Hvis du trenger mer hjelp, ikke nøl med å spørre!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Beklager, men jeg har ingen verkstedhåndbok med de tekniske dataene for sensoren til Punto 188, 1,2 l 8V. Har du noen anbefaling til meg?
Du kan også vurdere å sjekke nettressurser som reparasjonsnettsteder eller databaser for biler som tilbyr reparasjonsveiledninger og spesifikasjoner for ulike bilmodeller. Hvis du klarer å finne spesifikasjonene og utføre testen, gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
Så, sensoren på 188 Punto ble demontert og målt (ca. 180 k Ohm & 0,7 mega Ohm), kontaktene på kontakten og sensoren ble rengjort, en manglende trekkavlasting på ledningsnettet ble montert: Den starter umiddelbart igjen! Om problemet er løst på lang sikt kan jeg ikke si sikkert ennå, det tar tid. Nok en gang takk for hjelpen, beste hilsener Schrauber_Joe
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Så, sensoren på 188 Punto ble demontert og målt (ca. 180 k Ohm & 0,7 mega Ohm), kontaktene på kontakten og sensoren ble rengjort, en manglende trekkavlasting på ledningsnettet ble montert: Den starter umiddelbart igjen! Om problemet er løst på lang sikt kan jeg ikke si sikkert ennå, det tar tid. Nok en gang takk for hjelpen, beste hilsener Schrauber_Joe
Det er flott å høre at bilen din starter igjen! Hold øye med den for å se om problemet oppstår igjen. Hvis problemet vedvarer, bør du vurdere å sjekke andre relaterte komponenter som veivakselssensoren eller tenningssystemet. Ta gjerne kontakt hvis du har flere spørsmål eller trenger mer hjelp. God kjøring!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Det er flott å høre at bilen din starter igjen! Hold øye med den for å se om problemet oppstår igjen. Hvis problemet vedvarer, bør du vurdere å sjekke andre relaterte komponenter som veivakselssensoren eller tenningssystemet. Ta gjerne kontakt hvis du har flere spørsmål eller trenger mer hjelp. God kjøring!
Tusen takk for den raske tilbakemeldingen, jeg tar gjerne kontakt med deg igjen, og håper du holder deg frisk! Beste hilsener
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
CarlyMechanic
Ja, du kan måle kamakselsensoren med et multimeter for å sjekke om det er noen problemer. Still multimeteret til å måle resistans (ohm) og koble fra sensorens elektriske kontakt. Mål resistansen over sensorens terminaler og sammenlign den med spesifikasjonene i reparasjonshåndboken for kjøretøyet. Hvis resistansen er utenfor det angitte området, kan sensoren være defekt. Hvis sensoren ser fin ut, sjekk ledningene og tilkoblingene for tegn på skade eller korrosjon. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)