janaschmitz1
Fiat Sedici DPF-trykk for lavt
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Fiat Sedici diesel fra 2011 viste redusert motoreffekt, røyk under akselerasjon og sterk eksoslukt, med et varsellys som indikerte lavt eksospress i dieselpartikkelfilter (DPF). Problemet var knyttet til mislykkede DPF-regenereringsykluser, sannsynligvis forårsaket av en defekt eksos-trykkføler. Utskifting av sensoren løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
janaschmitz1 (community.author)
Muligvis, jeg er ikke helt sikker. Er det en måte jeg kan bekrefte om det er relatert til DPF-regenerering?
(community_translated_from_language)
alexander_schwarz34
I mitt tilfelle var redusert effekt og økt røyk under akselerasjon definitivt knyttet til mislykkede DPF-regenereringssykluser. Den mest sannsynlige årsaken er en defekt eksosbaketrykksensor. Jeg vil dessverre anbefale å gå til et pålitelig verksted.
(community_translated_from_language)
janaschmitz1 (community.author)
Takk for rådet! Jeg tok den faktisk til et verksted som bekreftet hypotesen om den defekte eksosbaktrykksensoren. Etter å ha byttet den ut, ble problemet løst! De totale reparasjonskostnadene var 245 €. Takk igjen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEDICI
alexander_schwarz34
Jeg støtte på et lignende problem på min Sedici. Føles det ut som om den sliter med DPF-regenerering?
(community_translated_from_language)