marymond10
Fiat Talento innsugsmanifold klaffeproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Fiat Talento diesel fra 2018 opplever redusert motoreffekt, ujevn gange, rykking under akselerasjon, en høy plystring og økt drivstofforbruk ved 165 821 km. Diagnostikk tyder på et mulig problem med innsugsmanifoldklaffkontrollen. Et lignende tilfelle bekreftet en defekt innsugsmanifoldklaffkontrollbryter, og fagmessig inspeksjon anbefales for å løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
marymond10 (community.author)
Ja, motorlyset er tent. Opplevde du også den hissende lyden, og var det faktisk innløpsmanifoldklaffen?
(community_translated_from_language)
dieterblitz1
Ja, motorlyset var også på. Og susingen! Det drev meg til vanvidd. Jeg tok min til et verksted, og de bekreftet at det var en defekt kontrollbryter for innsugsmanifoldklaffen. Best å få det sjekket profesjonelt.
(community_translated_from_language)
marymond10 (community.author)
Takk for informasjonen. Basert på din erfaring og diagnostiske resultater, vil jeg bestille en time med et verksted for å adressere kontrollen av innløpsmanifoldklaffen. Reparasjonskostnaden vil være 465€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TALENTO
dieterblitz1
Wow, det høres tøft ut! Jeg kjører også en Talento, og de symptomene der er skremmende kjente. Lyste motorlyset?
(community_translated_from_language)