100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

elisa_storm4

Fiat Tipo AC-kompressor nedleggelse

Min 2019 Fiat Tipo med bensinmotor (249291 km) har en AC-kompressor som fortsetter å slå seg av. AC-en slår seg ikke på og kjøler ikke. Jeg skannet etter feil og fant noe lagret. Jeg mistenker underspenning. Har noen andre opplevd dette? Kan det være trykksensoren, reimstrammeren eller et defekt AC-relé? Sjekket AC-reléet, så ut til å være i orden. Noe annet å sjekke før jeg bytter deler?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

AC-kompressoren på en Fiat Tipo fra 2019 sluttet å virke, mistenkt å være på grunn av underspenning. Mulige årsaker som ble vurdert inkluderte trykksensoren, reimstrammeren eller en defekt AC-relé. Etter å ha sjekket reléet og sikringene, ble det foreslått å inspisere ledningene og kontaktene for skader eller korrosjon. Til slutt diagnostiserte et verksted problemet som en dårlig jordforbindelse og en korrodert kontakt, som ble reparert for å løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

johannaswift84

Jeg forstår at du opplever problemer med klimaanlegget i din Fiat Tipo. Symptomene peker på et potensielt elektrisk problem. Du nevnte å sjekke AC-reléet. Bekreftet du funksjonaliteten med et multimeter? Har du inspisert ledningsnettet og kontaktene tilknyttet AC-kompressoren og trykksensoren for korrosjon eller skade? Har du sjekket de relevante sikringene i klimaanlegget?

(community_translated_from_language)

elisa_storm4 (community.author)

Takk for det raske svaret. Jeg sjekket AC-reléet visuelt, ikke med et multimeter. Jeg så raskt på ledningene og kontaktene, men ingenting skilte seg ut. Sikringer ble sjekket, alt bra. Bør jeg se etter noe spesifikt med ledningene? Kan en litt løs forbindelse forårsake denne periodiske nedstengningen, eller vil det være en mer permanent feil?

(community_translated_from_language)

johannaswift84

Takk for informasjonen. Mens en visuell inspeksjon kan avsløre skader, er en multimeter-test avgjørende for å verifisere reléets funksjon. En løs forbindelse kan forårsake periodiske problemer, men underspenningen kan være en sikkerhetstiltak som slår av kompressoren. Gitt symptomene, lagrede feilkoder og kjørelengde, kan det være best å konsultere et verksted for å diagnostisere underspenningen og inspisere klimaanlegget. De vil ha verktøyene for å finne problemet, noe som kan spare deg for penger.

(community_translated_from_language)

elisa_storm4 (community.author)

Takk. Jeg tok den til verkstedet som foreslått. Det var underspenning. De fant en dårlig jordforbindelse og en korrodert kontakt. Reparasjonskostnaden var 240 €. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TIPO