Flere Audi Q3-sensorer svikter etter nylige reparasjoner

Nylig behandlet lignende elektriske feil på min 2015 Audi Q5 3.0 TDI. Symptomene samsvarer med det som vanligvis skjer når fuktighet trenger inn i området for regnsensorhuset. Nedbrytningen av gelputen under frontruten er ofte årsaken, noe som fører til flere funksjonsfeil på sensorer og elektriske problemer. Reparasjonen innebar: Fullstendig fjerning av den gamle sensorenheten, Rengjøring av monteringsoverflaten grundig, Installering av en ny regnsensorenhet med fersk gelpute, Rekalibrering av hele sensorsystemet Det som så ut som flere sensorfeil ble faktisk sporet til en sviktende komponent som påvirket hele nettverket. Feilen på regnsensoren kan utløse kaskadende elektriske feil, som påvirker andre systemer som frontlykter og dashbordelektronikk. Dette var et alvorlig problem som krevde spesialisert diagnoseutstyr. Forringelsen av gelputen tillater fuktinntrenging, noe som kan føre til permanent skade hvis den ikke blir adressert. Etter å ha fikset regnsensoren, ble alle andre elektriske feil løst. Verdt å sjekke om de nylige reparasjonene innebar noe arbeid i frontruten, siden feil installasjon kan skade sensorhuset. Vurder å ha en fullstendig diagnostisk skanning for å bekrefte årsaken før du bytter ut deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den detaljen om sensorreparasjonene. Symptomene på min Q3 samsvarer nøyaktig med det du beskrev. Jeg gikk videre og fikk det sjekket, viste seg at regnsensoren faktisk var hovedårsaken som forårsaket alle de elektriske problemene. God melding om fuktinntrenging. Husker du omtrent hva reparasjonskostnaden kom ut til for din Q3? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende sensorproblemer siden du fikk det fikset. Bilelektronikken min virker stabil nå, men jeg ønsker å vite hva jeg skal passe på på lang sikt.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk utført samme reparasjon forrige måned og rapporterer gjerne null problemer siden den gang. Regndeteksjonssystemet fungerer perfekt nå, sammen med alle andre autosensorer som tidligere har virket. Boblene som dannet seg under gelputen på frontruten var akkurat det som forårsaket alle de elektriske feilene. Total reparasjon kom til 62 Euro for å fjerne den gamle puten, rengjøre alt grundig og installere en ny. Bilkomponenter som disse sensorene er faktisk ganske pålitelige når de er riktig fikset. Nøkkelen er å fange opp fuktrelaterte problemer tidlig før de kan forårsake større elektrisk skade på systemet. Siden sensorkalibreringen ble utført riktig, har alle tilkoblede systemer, lys, speedometer og regndeteksjon fungert som de skal. Ingen gjentakende problemer å rapportere. Autosensornettverket virker helt stabilt nå. Bare hold øye med frontruten rundt sensorhuset for tegn på ny fuktighet eller nedbrytning, selv om dette er ganske sjeldent etter en skikkelig reparasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok med meg Q3 til en sertifisert butikk forrige uke, og de bekreftet at det var akkurat det vi diskuterte, en feilslått regnsensor som forårsaker elektriske feil på tvers av flere systemer. Reparasjonsprosessen var enkel når de identifiserte årsaken. Hele sensorbyttet og kalibreringen kostet meg 85 Euro, som inkluderte rengjøring av monteringsområdet og installering av en ny gelpute. Mekanikeren viste meg den gamle sensorenheten, og du kunne tydelig se hvor fuktighet hadde kommet inn gjennom den degraderte tetningen. All bilelektronikk fungerer nå perfekt, regnsensoren, de automatiske frontlysene og speedometerbelysningen er tilbake til det normale. Den diagnostiske skanningen viste ingen flere lagrede feilkoder. Virkelig glad jeg tok tak i dette før det oppsto permanent skade på andre bilkomponenter. Mitt råd til andre: Hvis du merker at flere sensorfeil skjer samtidig, få det sjekket med en gang. Det som virker som separate sensorer som ikke fungerer, kan faktisk være en komponent som påvirker hele systemet. Å fange opp disse elektriske problemene tidlig sparer både tid og penger i det lange løp.

(Oversatt fra Engelsk)