Flere BMW M4 varsellys og tungt styringsproblem

Hei der! Jeg møtte nesten identiske problemer med min 2018 BMW M3 i fjor. De samme varsellysene lyste opp som gale, ESP, ABS, bremseadvarsler, hele greia. Den tunge styringen og vibrasjonen var akkurat det jeg også opplevde. Fikk det sjekket i verkstedet, og du er rett i mål, det var rattvinkelsensoren. Mekanikeren måtte rekalibrere og kode den nye sensoren etter installasjonen. Det var ikke en veldig kompleks jobb, men den trengte spesialisert diagnoseutstyr for å kode sensoren riktig til bilens systemer. Selv om det ikke er den mest alvorlige reparasjonen jeg har gjort, er det definitivt ikke noe å ignorere siden det påvirker viktige sikkerhetssystemer. Bilen min ble sortert på omtrent en halv dag. Bare sørg for at den som jobber med den har riktige BMW diagnoseverktøy og kodefunksjoner, det er viktig for disse nyere modellene. Lykke til med fiksen.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig og høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Har du noe imot at jeg spør hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Setter virkelig pris på rådene om å finne en butikk med riktige diagnostiske verktøy, skal definitivt ha det i bakhodet.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Glad for å oppdatere deg! Fikk akkurat tilbake bilen min fra mekanikeren forrige uke, det var virkelig rattvinkelsensoren som forårsaket all den hodepinen. Den totale regningen kom til 195 € for kodingsfiksen, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet. Siden jeg ble ordnet, har M3-en min kjørt som en drøm, ingen flere varsellys, rattet er tilbake til å være glatt som silke, og den irriterende vibrasjonen er helt borte. Alle de juletrelysene på dashbordet er historie! Det er en lettelse å ha alt tilbake til det normale. Vet du hva som er morsomt? Jeg var først bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig (og dyrt!), men noen ganger trenger disse høyteknologiske bilene bare datamaskinene sine for å bli fortalt hva som er hva. Diagnoseutstyret de brukte var spot on, absolutt verdt å finne noen som kjenner veien rundt BMWs systemer. Fortell meg hvordan din blir! Alltid glad for å sammenligne notater med andre BMW-eiere.

(community_translated_from_language)

Takk for oppfølgingen! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og du hadde helt rett. Hadde løst det samme problemet, selv om regningen min var litt høyere på 245 €, antar prisene varierer mellom butikker. Det hele tok ca 4 timer, men for en forskjell! Min M4 føles som en helt annen bil nå. Styringen er tilbake til å være smørglatt, og dashbordet mitt er endelig tilbake til det normale, ikke mer lysshow! Mekanikeren jeg fant var faktisk fantastisk, kunne virkelig tingene sine med BMW-er og hadde alle de riktige diagnoseverktøyene. Definitivt beholde ham for fremtidige reparasjoner. Artig hvordan noe relativt enkelt kan få så mange varsellamper til å bli gale. Jeg hadde ærlig talt forventet mye verre da jeg først så alle disse advarslene. Veldig glad for at jeg spurte her og fikk råd fra deg, sparte meg for mye bekymring og sikkert litt penger også. Takk igjen for all hjelp!

(community_translated_from_language)