tobiasblade5
Flere elektriske Audi S8-feil peker på clutchbryter
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen sentrerer rundt en 2017 Audi S8 som opplever flere elektriske feil, inkludert feil på cruisekontroll, tom girvisning og startproblemer. Den første diagnosen tyder på en defekt clutchpedalsbryter som den potensielle årsaken. Et lignende tilfelle med en Audi S7 bekreftet at en forverret clutchbrytertilkobling, forverret av fuktighet, førte til lignende symptomer. Den anbefalte løsningen er å inspisere og eventuelt skifte ut clutchpedalsbryterens samling og sjekke ledningstilkoblingene for korrosjon eller skade.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
tobiasblade5 (community.author)
Takk for detaljerte forslag. Bare for å bekrefte, jeg hadde min siste service på 163417 KM. Jeg la merke til at fuktighet har en tendens til å gjøre symptomene verre, og ja, jeg hører klikking fra starteren når jeg forsøker å tenne. Flere varsellamper vises på dashbordet når disse elektriske feilene oppstår, inkludert girvelgerdisplayet blir helt mørkt. Det er ikke nylig utført arbeid rundt pedalområdet. Dette er faktisk det første elektriske problemet jeg har opplevd med bilen siden kjøpet. Girvelgerproblemene og bilstopp ser ut til å skje samtidig, noe som samsvarer med det andre har beskrevet med clutchbryterfeil.
(community_translated_from_language)
norbert_swift8
Takk for tilleggsopplysningene, disse symptomene er akkurat det jeg opplevde før jeg fikset min S7. Fuktighetsfølsomheten og klikkelyden fra starteren er klassiske tegn på problemet med clutchpedalens sikkerhetsbryter, spesielt kombinert med problemer med girvelgerens display. Det faktum at elektriske feil oppstår samtidig på tvers av flere systemer, uten tidligere elektriske problemer, støtter sterkt denne diagnosen. I mitt tilfelle var fuktighet nøkkelfaktoren som akselererte bryterforringelsen, noe som forårsaket lignende startproblemer og feil på sikkerhetsbryteren. Basert på kjørelengden din og symptomene som samsvarer så godt med min erfaring, vil jeg føle meg trygg på å anbefale å sjekke clutchpedalbryteren først. Da bilen min ble reparert, fant mekanikeren korrosjon ved bryterkontaktene, dette forklarte hvorfor fuktige forhold gjorde de elektriske feilene verre. En rask diagnosesjekk bør bekrefte om girvelger- og startproblemene dine stammer fra samme grunnårsak som min gjorde. Bare pass på at verkstedet kontrollerer ledningsforbindelsene rundt bryteren grundig, ikke bare selve bryteren. I min reparasjon fant de ut at kontakten trengte rengjøring og plassering for å løse alle elektriske feilkoder. Har du lagt merke til om problemet blir bedre midlertidig etter at bilen har stått i en varm garasje en stund?
(community_translated_from_language)
tobiasblade5 (community.author)
Fuktigheten ser definitivt ut til å være den røykende pistolen her, symptomene mine forbedres merkbart etter at bilen har stått på et tørt område i flere timer. Dette samsvarer nøyaktig med det du beskrev med din S7 elektriske feilopplevelse. Klikkingen fra starteren og samtidige girvisningsproblemer som skjer på samme kjørelengde, peker virkelig på at clutchpedalen er den sannsynlige skyldige. Startproblemene mine følger samme mønster som du nevnte, verre under fuktige forhold og viser flere elektriske feil samtidig. Jeg vil få det sjekket på et verksted, med fokus først på brytersammenstillingen og ledningsforbindelsene som du foreslo. Det faktum at reparasjonen din var relativt grei og kostnadseffektiv gir meg tillit til å få dette fikset. Burde spare meg for hodepine med mer omfattende feilsøking av elektriske feil. Gitt alle de samsvarende symptomene mellom tilfellene våre, fra feil bryteroppførsel til girvelgerproblemer, føler jeg meg mye bedre med diagnosen. Skal oppdatere når jeg har sett på det. Takk for at du deler din erfaring så detaljert.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S8
norbert_swift8
Snakker fra litt erfaring med elektriske problemer, jeg møtte nesten identiske symptomer på min 2015 Audi S7. De mange elektriske feilene og tenningsproblemet viste seg å være akkurat det du mistenker, en defekt bryterkobling ved clutchpedalen. Selve reparasjonen var enkel når diagnosen ble diagnostisert. Verkstedet mitt fant ut at kabelforbindelsen til clutchbryteren hadde blitt dårligere, noe som forårsaket periodiske elektriske feil på tvers av flere systemer. Totale reparasjonskostnader var 95 Euro, og dekket hovedsakelig arbeid og erstatningskontakten. Men før du trekker konklusjoner, kan du dele: Oppstår problemet oftere når været er fuktig? Er det noen varsellamper på dashbordet? La du merke til noen klikkelyder når du forsøkte å starte bilen? Er det nylig utført arbeid i nærheten av pedalenheten? Symptomene samsvarer definitivt med det jeg opplevde, men med disse avanserte modellene er det viktig å utelukke andre potensielle årsaker til elektriske feil. En riktig diagnostikk vil bekrefte om det er clutchbryteren som forårsaker at bilen din stopper og andre problemer. Vil du også bekrefte om din S8 har hatt noen tidligere elektriske problemer? Dette kan bidra til å begrense problemområdet mer presist.
(community_translated_from_language)