oliverwilson70
Fluence elektrisk underspenningsfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Elbilen Renault Fluence fra 2011 opplevde en undervoltsfeil, noe som førte til dårlige starter, systemfeil og svake lys. Den første mistanken var et sterkt utladet eller defekt batteri. Forslag inkluderte å sjekke batteripoler for korrosjon, utføre en spenningsfalltest og undersøke spenningsregulatoren og dynamoen. Til slutt ble problemet identifisert som en død celle i hovedbatteriet, som ble løst ved å bytte batteriet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
oliverwilson70 (community.author)
Takk for tipsene! Hvor nøyaktig bør jeg teste for spenningsfall? Og hvordan kan jeg sjekke om spenningsregulatoren fungerer som den skal med et multimeter? Jeg er ikke sikker på hvilke verdier det skal være.
(community_translated_from_language)
selina_eagle1
Greit, for å teste for spenningsfall, sett multimeterledningene dine på hver ende av en kabel, som de positive eller negative batterikablene mens bilen prøver å starte. En betydelig avlesning (mer enn 0,5 V) indikerer motstand og et fall. Når det gjelder spenningsregulatoren, er det vanskelig uten skikkelig utstyr. Du vil vanligvis overvåke batterispenningen mens motoren går. Den skal være rundt 14V. Ærlig talt, med elektriske problemer, spesielt på en elbil, er det noen ganger best å la et verksted diagnostisere det ordentlig før du begynner å bytte ut deler. Du vil ikke steke noe!
(community_translated_from_language)
oliverwilson70 (community.author)
Takk for rådet, jeg tok det til et verksted. Det viste seg å være en død celle i hovedbatteriet, som mistenkt. Nytt batteri montert, kostet 290€, og alt er tilbake til det normale.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
selina_eagle1
Hei der! Elektriske problemer kan være vanskelige. Underspenning peker definitivt mot strømforsyningsproblemer. Før du dykker ned i et nytt batteri, har du sjekket batteripolene for korrosjon eller løse forbindelser? En spenningsfalltest kan også være nyttig for å se hvor spenningen går tapt. Det kan også være en dårlig spenningsregulator som hindrer batteriet i å lades ordentlig. Ser det ut til at generatoren fungerer som den skal?
(community_translated_from_language)